تبلیغات

از درج هرگونه تبلیغات و مطالب هرز معذوریم

کتاب منبع تغذیه (en) – مارتی برون

کتاب منبع تغذیه (en) - مارتی برون

منابع تغذیه نقش حیاتی در تامین انرژی های روزمره برای ما ایفا می کنند، این منابع در ابعاد کوچکتر بیشتر برای مصارف DC در مدارات الکترونیک مورد استفاده قرار می گیرند به همین دلیل آگاهی از سازوکار آنها می تواند کمک کننده باشد.

منابع تغذیه DC در عمل یک مبدل AC به DC یا DC به DC می باشند که دانشجویان رشته مدیران برق ایران در گرایش الکترونیک قدرت با نحوه طراحی و ساخت آنها در واحد درسی الکترونیک قدرت ۱ و ۲ آشنا می شوند.

این منابع چه چالش هایی به همراه دارند؟

بزرگترین چالش این منابع که تمام شبکه های برق را تحت تاثیر قرار می دهد تولید و تزریق هارمونیک به شبکه قدرت می باشد که سبب شده است جبرانسازها به صورت فیزیکی مورد بهره‌برداری قرار گیرند.

جبرانگر مگر برای تامین توان رآکتیو نیست؟

پاسخ این سوال را بهتر است خیر بگوییم!، شما در مقطع ارشد متوجه خواهید شد که توان رآکتیو که در مقطع لیسانس به شما گفته شده است اساسا مشکل داشته و به همین دلیل معمولا اساتید از توضیح دقیق در مورد این توان طفره می روند.

تیم PowerEn در نظر دارد در ویدیویی تمام حقایق و نحوه تشخیص توان رآکتیو حقیقی را به زودی توضیح دهد.

در کتاب منبع تغذیه (انگلیسی) – مارتی برون شما به صورت تئوری و البته با جزئیات بسیار دقیقی در ۲۷۸ صفحه آشنا خواهید شد، کتاب Power Supply Cookbook یکی از اثرهای بسیار خوب دکتر Marty Brown می باشد، ایشان بیشتر سن خود را حول تحقیق و کار در زمینه منابع تغذیه گذرانده اند، به همین دلیل از او به عنوان یکی از صاحب نظران این حیطه یاد می شود.

 

 

 

 

     دانلود مستقیم کتاب منبع تغذیه (انگلیسی) – مارتی برون  | با حجم ۷ مگابایت

     پسورد : www.poweren.ir

 

راستی! برای دريافت مطالب جديد در کانال تلگرام PowerEn عضو شويد.

تلگرام

 

کتاب منبع تغذیه (en) – مارتی برون

۵ (۱۰۰%) ۱ vote

ادامه‌ی پست

کلید هوایی چیست؟ + بررسی اجزای کلید هوایی، و تحلیل نحوه عملکرد کلید های هوایی

کلید هوایی چیست؟ و چه اجزایی دارد و عملکرد کلید هوایی چگونه است؟

این ها سوالاتی هستند که ممکن است با آنها روبرو شوید که در این آموزش برق صنعتی در مدیران برق ایران میخواهیم به کلید هوایی بپردازیم و توضیحاتی راجع به این نوع کلید ها بدهیم.

کلید هوایی چیست؟

کلید هوایی یا به صورت کامل کلیدهای مدارشکن قدرت هوایی (Air Circuit breaker) یا دژنکتور (Disjoncteur) نوعی از کلیدهای اتوماتیک فشار ضعیف هستند که در آمپراژ بالا مورد استفاده قرارمی گیرند.

به عبارت دیگر از آنجایی که مکانیزم سیستم اطفاء جرقه در کلید هوایی در هوای آزاد صورت می گیرد لذا به این دسته از کلیدها، کلیدهای هوایی می گویند.
کلید هوایی، کلید فشار قوی ای است که علاوه بر قطع و وصل خط، حفاظت شبکه را نیز بر عهده دارد و در شرایط اتصال کوتاه شدن شبکه، افزایش یا کاهش بیش از حد ولتاژ، افزایش و یا کاهش بیش از حد فرکانس، افزایش حرارت تجهیزات در اثر توان عبوری بیش از حد از آن ها یا اضافه بار، از سنکرون خارج شدن ژنراتورها و… اشاره کرد.

کلید هوایی

ساختار کلید های هوایی به چه صورت است؟

کلید های فشار قوی طوری طراحی شده اند که به طور اتوماتیک از طریق رله یا به صورت دستی از اتاق فرمان و هم چنین از محل، در شرایط تحت ولتاژ و زیر بار و در زمان اتصال کوتاه که جریان عبوری از مدار ممکن است تا ۱۰ برابر جریان نامی در دژنکتور باشد، قادرند مدار را قطع نمایند بدون آنکه آسیبی به آن برسد.
کلیدهای هوایی برای محافظت از یک مدار الکتریکی در مقابل خطرات ناشی از اضافه بار، اتصال کوتاه و اتصال به زمین، حفاظت موتوری و ژنراتوری طراحی شده‌است. برعکس فیوز که یک بار عمل کرده و پس از آن باید تعویض شود و می‌تواند مجدداً (به‌طور خودکار یا دستی) وارد مدار شود.

اتصال کوتاه ها از مهم ترین و پر احتمال ترین خطاهایی هستند که در یک شبکه به وجود می آید. این خطاها ممکن است بر اثر برخورد یک یا دو فاز با زمین، اتصال دو یا سه فاز به یکدیگر و …. به وجود آیند که در این حالت جریان زیادی در حدود ۱۰ تا ۱۰۰ برابر جریان عادی، از شبکه عبور می کند. عبور این جریان می تواند اثرات مختلف و زیان باری روی شبکه داشته باشد که از مهم ترین آن ها می توان به اثرات حرارتی روی تجهیزات اشاره کرد که باعث سوختن و آسیب دیدن عایق آن ها می شود. این امر ممکن است در زمانی در حدود چند ثانیه صورت گیرد. از این رو، رفع خطا در یک سیستم باید در کوتاه ترین زمان ممکن صورت گیرد. برای تشخیص حالت های غیرعادی در یک شبکه و ایزوله کردن بخش معیوب از سایر بخش ها از سیستم حفاظت استفاده می شود. به وسیلۀ عملکرد رله ها قسمت معیوب را مجزا می نماید.
عمر مفید کلیدھای هوایی تقریباً دو برابر کلیدهای کمپکت می باشد و هم چنین قدرت قطع این کلیدها نسبت به کلیدھای کمپکت بیشتر بوده و معمولاً بسته به نوع طراحی کلید بین ۵۵ تا ۲۰۰ کیلو آمپر می باشد.
حد بالای جریانی این کلید‌ها تا ۶۳۰۰ آمپر می‌باشد. جریان دایم، نرم این کلید‌ها از ۶۳۰ آمپر تا ۶۳۰۰ آمپر است که در دو قالب ثابت و کشویی ساخته می شوند و تابلو سازان با توجه به ملزومات طراحی یکی از این دو نوع را برای بهینه سازی کار تابلو انتخاب می کنند. از آنجایی که این کلیدها از رله های الکترونیکی و میکروپروسسوری بهره می گیرند لذا از دقت و انعطاف پذیری بسیار بالایی جهت حفاظت و برقراری سلکتیوتی در شبکه برخوردارند.

کاربرد کلید های مدار شکن در برق

کلیدهای مدارشکن‌ها در اندازه‌های مختلفی ساخته می‌شوند و می‌توانند از یک کلید کوچک مورد استفاده در یک منزل تا یک کلید بزرگ که برای محافظت مدارهای ولتاژ بالا و تغذیۀ یک شهر به کار می‌رود متفاوت باشند.

مورد مصرف این کلید‌ها عمدتأ در ورودی تابلو‌ها می‌باشد و در همۀ تابلوهای برق فشار ضعیف مانند صنایع سیمان؛ نفت و مخابرات مورد استفاده قرار می‌گیرد که هم جریان بالایی دارد و هم برقراری (Selectivity) کامل بین کلیدهای ورودی و کلیدهای خروجی که معمولأ از نوع کلید اتوماتیک (کمپکت) می‌باشند ضروری است.

مختصر کاربرد کلیدهای هوایی:

  • سوئیچینگ اصلی در سیستم های توزیع نیرو
  • اندازه گیری بسیاری از پارامترهای شبکه از جمله هارمونیک
  • ثبت کلیۀ خطاها، آلارم ها و بسیاری از پارامترها و رویداد های مهم
  • رنج وسیعی از تجهیزات جانبی شامل کنتاکت کمکی و خطا، رله های تریپ (شانت و آندر) ، اینترلاک، موتور و غیره

عملکرد کلید هوایی چگونه است؟

کلید هوایی

عملکرد این نوع مدار شکن با بقیۀ انواع مدار شکن ها متفاوت است، هدف اصلی تمام مدار شکن ها جلوگیری از ایجاد جرقه بعد از جریان صفر با ایجاد یک وضعیت که در آن کنتاکت فاصله در برابر ولتاژ مجدد سیستم مقاومت می کند. هدف مدار شکن های هوایی هم همین گونه است اما با روشی متفاوت؛ برای قطع قوس الکتریکی یک ولتاژ آرک بیشتر از ولتاژ تغذیه ایجاد می کند، ولتاژ قوس به عنوان حداقل ولتاژ مورد نیاز حفظ قوس الکتریکی است، این مدار شکن ولتاژ آرک را با سه روش اصلی متفاوت افزایش می دهد:

با خنک کردن پلاسمای جرقه ولتاژ آرک را افزایش می دهد، همانطور که درجه حرارت قوس پلاسما کاهش می یابد، تحرک ذرات در قوس پلاسما کم می شود بنابراین گرادیان ولتاژ بیشتر برای حفظ قوس الکتریکی مورد نیاز است.

ممکن است ولتاژ قوس، طول مسیر قوس را افزایش دهد. وقتی طول مسیر قوس افزایش می یابد مقاومت مسیر افزایش می یابد از این رو برای حفظ همان قوس، ولتاژ بیشتری نیاز است تا در سراسر مسیر قوس استفاده شود، این بدان معناست که ولتاژ قوس افزایش یافته است، تقسیم قوس به تعداد قوس های سری نیز ولتاژ قوس را افزایش می دهد.

مکانیزم عملکرد کلید ھوایی بدین شکل است که فنر شارژ کلید توسط دستۀ گردننده یا موتور الکتریکی شارژ می شود و کلید به حالت وصل مجدد می رود.

در هنگام بروز خطا رلۀ الکترونیکی به کمک ترانس های نمونه بردار جریان خطا را حس کرده و طی زمان معینی فرمان دشارژ فنر به عبارتی فعال ساحتن مکانیزم جریان قطع توسط کلید صادر می گردد. به طور کلی مکانیزم شارژ کلیدها یا به شکل گردننده (Rotary) است و یا به صورت فنر شارژ شده (Spring Charged) است.

اجزای یک کلید هوایی

کلید هوایی

کلیدهای هوایی دارای رله هایی که در داخل خود کلید جاسازی شده اند (Built-in) می‌باشد، ویژگی این رله‌ها خاصیت تأخیری یا Time Delay آن هاست که عنصر اصلی در تأمین هم برقراری از طریق صدور فرمان قطع با تاخیر می‌باشند.

پدیده ی هم برقراری چیست؟

هم برقراری همان پدیدۀ تقدم قطع در خروجی‌ها نسبت به ورودی هاست، به این معنی که اگر خطایی در یک فیدر خروجی رخ داد، ابتدا کلید خروجی قطع شود و  در صورت تداوم خطا روی مدار و عمل نکردن کلید خروجی، کلید ورودی با تاخیر کل تابلو را بی برق می‌کند. اهمیت این موضوع در این است که در صورت وقوع خطا در یکی از خروجی‌ها کل تابلو بی برق نشود.

اجزای رلۀ حفاظتی در کلید هوایی

در این نوع از کلیدهای فشارقوی، نیز مانند بقیۀ انواع کلیدهای فشارقوی برای خاموش کردن جرقۀ ناشی از قطع جریان، باید مکانیزمی در نظر گرفته شود. در کلیدهای هوایی، از محفظه‌های جرقه‌گیر بزرگ جهت خاموش کردن جرقه استفاده می‌شود. این محفظه‌ها از جنس سیلیس و یا آزبِست بوده و به صورت مشبک و لایه لایه ساخته می‌شوند. جرقه‌گیر، باعث تقسیم جرقه به جرقه‌های کوچکتر شده تا این جرقه‌ها زودتر خاموش شوند.

این کلید‌ها دارای دو نوع کنتاکت هستند. کنتاکت‌های اصلی که در شرایط وصل کلید، وظیفۀ عبور جریان را بر عهده دارند و کنتاکت‌های جرقه زن یا Arcing Contact ها که در لحظۀ قطع و وصل کلید وظیفۀ هدایت جرقه به سمت جرقه گیر را دارا می‌باشند.

در بعضی از انواع این کلیدها، از یک دمنده و یا یک حلقۀ مغناطیسی برای هدایت جرقه به داخل جرقه‌گیر استفاده می‌شود، در حالتی که از دمنده استفاده شود، جریان هوا باعث هدایت جرقه به سمت جرقه‌گیر خواهد شد.

در حالتی که از حلقۀ مغناطیسی استفاده شود، جریان عبوری از حلقه، نیرویی مغناطیسی ایجاد کرده که این نیرو، جرقه را به سمت بالا هدایت می‌کندبا این کار جرقه از داخل محفظه جرقه‌گیر عبور خواهد کرد.

در لحظۀ قطع کلید، ابتدا کنتاکت‌های اصلی کلید از هم جدا شده در حالی که کنتاکت های جرقه زن هنوز به هم اتصال دارند با جدا شدن کنتاکت های جرقه زن، بین آن‌ها جرقه به وجود آمده که این جرقه از داخل محفظۀ جرقه‌گیر عبور کرده و خاموش می‌شود.

استفاده از کنتاکت های جرقه زن، هم چنین باعث می‌شود تا بین کنتاکت‌های اصلی جرقه‌ای به وجود نیاید و در نتیجۀ این کنتاکت‌ها آسیبی نبینند.

در این کلید‌ها ممکن است از فیوزهای فشارقوی جهت حفاظت در برابر جریان‌های اتصال کوتاه استفاده شده باشد.
مکانیزم قطع و وصل این کلید‌ها معمولاً به صورت فنر شارژ شده است، بدین صورت که فنر مکانیزم توسط اهرم و به صورت دستی و یا توسط یک موتور الکتریکی شارژ شده و کلید در وضعیت آماده برای بهره‌برداری قرار می‌گیرد.

با فشار دادن دکمه ON بر روی کلید کلید وصل و با فشردن دکمه Off کلید قطع می‌شود.
در نوعی از این کلیدها، می‌توان از آن به عنوان کلید زمین نیز استفاده کرد. بدین صورت که پس از بیرون آوردن کلید از داخل تابلو، توسط اهرم مربوطه ورودی‌های کلید به هم متصل می‌شوند. با جازدن کلید داخل تابلو، این ورودی‌ها زمین شده که باعث می‌شود تا مصرف‌کننده پشت کلید، از نظر الکتریکی زمین شود. این وضعیت توسط صفحه‌ای در جلوی کلید نشان داده می‌شود.

معایب کلید هوایی

از‌ آنجا که در این کلید‌ها، جرقه در هوای آزاد خاموش می‌شود، کنتاکت‌های کلید باید مسیر زیادی را طی کنند تا جرقه خاموش شود که این یکی از معایب کلیدهای هوایی است. هم چنین خاموش کردن جرقه، گازهای اضافی تولید می‌کند که این گاز‌ها باید به طریقی به بیرون راه پیدا کنند. این کلید‌ها از نظر ابعاد نیز نسبت به کلیدهای SF6 و خلأ بزرگتر هستند. بر خلاف سایر کلید‌های فشارقوی، در این کلید‌ها دسترسی به کنتاکت‌های کلید به راحتی و با برداشتن جرقه گیر‌ها امکان‌پذیر است.

سیستم مکانیکی Interlock در کلید هوایی چگونه است؟

کلید هوایی

تمام کلیدهای هوایی می توانند از طریق سیستم مکانیکی Interlock در مدارهای Change Over به کار روند. این کار به کمک Cable System و Interlocking که روی کلیدها نصب می شوند به صورت مکانیکی انجام می شود.

 

اجزای سیستم مکانیکی Interlock

این سیستم را می توان با انواع کلیدهای (فیکس، کشویی، ۳ پل و ۴ پل) در هر دو سایز ایجاد کرد. کلیدها می توانند به صورت افقی و یا عمودی در تابلو جاسازی شوند.
سیستم Interlock را می توان به صورت اتوماتیک به کمک موتور دار کردن کلیدها و قطعۀ Automation Control Unit انجام داد. قطعۀ A.C.U به راحتی امکان مدیریت کلید زنی اتوماتیک را بین دو مدار به وجود می آورد.

ادامه‌ی پست

شیر انبساط الکترونیکی چیست؟ | مجتمع فنی مدیران برق ایران

شیر انبساط در کنار کمپرسور،کندانسور و اواپراتور یکی از چهار جزء اصلی سیکل سرمایش فریونی ست.شیر انبساط ضمن شکستن فشارمبرد مایع ارسال شده وظیفه ی کنترل کیفیت و کمیت مبرد ورودی به اوپراتورهای انبساط مستقیم را عهده دار است.استفاده از شیر انبساطالکترونیکی جهت یخچال و فریزرها و سردخانه های هایپرمارکت ها و سوپرمارکت ها بجای استفاه از شیر انبساط ترموستاتیکی می تواندعلاوه بر کاهش مصرف انرژی و کنترل دقیق دمای اواپراتور،کابین و یا اتاق، از خطراتی که کمپرسورها را تهدید می کند کاسته و بر عمر آنهابیفزاید

عملکرد شیر انبساط الکترونیکی بر پایه ی یک طراحی بسیار ماهرانه قرار دارد.شیرهای انبساط الکترونیکی جریان مبرد ورودی به اواپراتورهایانبساط مستقیم را کنترل می کنند.آنها این عمل را در پاسخ به سیگنال های ارسال شده از طرف یک کنترلر الکترونیکی انجام می دهند.برایباز و بسته شدن شیر از یک موتور کوچک استفاده می شود.این موتور استپ موتور (step motor)و یا استپر موتور (stepper motor)نامدارد.استپ موتورها (stepper motors)عمل دوران را بصورت پیوسته انجام نمی دهند.موتورها تحت کنترل یک کنترلر الکترونیکی می باشند وبه ازای هر سیگنالی که از کنترلر برای آنها فرستاده میشود به اندازه ی کسری از یک دور کامل دوران می کنند.استپ موتور (step motor)براساس حرکت چرخ دنده ای که موقعیت یک پین را در مجرای عبور مبرد تغییر می دهد عمل می کند.

استپ موتورها(step motors) می توانند با ۲۰۰ گام در ثانیه پیش رفته و سریعا به موقعیت دقیق قبلی بازگردند.کنترلر تعداد سیگنالگامهای ارسال شده را بیاد می سپارد.این امر کنترلر را قادر می سازد تا شیر را در هر لحظه ای به هر موقعیت قبلی ای برگرداند.بدین ترتیبشیر کنترل بسیار دقیقی روی جریان مبردی دارد که از آن در حال عبور است.این نوع از شیرها عموما ۱۵۹۶ گام کنترلی دارند و مقدار هرگامبرابرست با ۰٫۰۰۰۰۷۸۳ اینچ.

 

 

ادامه‌ی پست

کتاب سنسورها در قدرت – مدیران برق ایران

کتاب سنسورها در قدرت

ظهور سنسورها یا همان حسگر ها باعث ایجاد تغییرات زیادی در حوزه برق گردید و تمام این تغییرات درنهایت شروعی بر ساده تر شدن، کوچک سازی، افزایش راندمان، عیب یابی سادتره و…  شد، البته باید اعتراف کرد رشته برق بخصوص قدرت دیرتر از مزیت های حسگرها بهره برد و این تاخیر سبب ظهور حسگرهای پیشرفته تر و با کیفیت تر در مدیران برق ایران قدرت گردید.

پیشتر برای برخی کارهای ساده باید از روش های مبتکرانه ای استفاده می کردیم که معمولا نیز به ساخت مدارات پیچیده ختم می شد، اما در حال حاضر به راحتی با نصب یک سنسور تشخیص وضعیت می توانیم از مکان لحظه ای رتور با دقت بالایی مطلع شویم.

سنسورهای قدرت در ابتدا وارد ادوات سیستمی شدند و به سرعت شاهد تولید ادوات حفاظتی کارآمدتر از سوی شرکت ها شدیم، این روند به قدری سریع بود که برخی از صنایع نمی توانستند با سرعت پیشرفت تکنولوژی خود را تطبیق دهند و گاها شاهد اختلاف چند نسل میان تکنولوژی به روز و آنچه که در کارخانه ها استفاده می شد می بودیم.

در کتاب سنسورها در مدیران برق ایران شما به صورت تخصصی با بیشتر این سنسورها به همراه تصاویری با کیفیت در ۹۶ صفحه و البته کاملا رنگی آشنا خواهید شد.

کتاب از لحاظ بار محتوایی در حد و اندازه خوبی ظاهر شده و می تواند به شما در درک سازوکار سنسورها کمک خوبی نماید.

 

 

 

 

     دانلود مستقیم کتاب سنسورها در قدرت  | با حجم ۲ مگابایت

     پسورد : www.poweren.ir

 

راستی! برای دريافت مطالب جديد در کانال تلگرام PowerEn عضو شويد.

تلگرام

 

کتاب سنسورها در قدرت

۵ (۱۰۰%) ۱ vote

ادامه‌ی پست

جزوه آشنایی با الکتروموتور ویژه تکنسین های برق

جزوه آشنایی با الکتروموتور ویژه تکنسین های برق

خیلی از تکنسین های عزیز با ما تماس گرفتند و انتقاد می کردند چرا کتاب های قرار داده شده برای یادگیری کار با ماشین هایی الکتریکی صرفا برای مهندسین برق قرار می دهید و کتابی که ماشین را به زبان ساده و صرفا برای تکنسین ها باشد در وب سایت قرار نمی دهید.

بله حق با شماست، اصولا تکنسین ها لازم نیست تمام موارد تئوری را مرور کنند و تنها باید به قسمت های کاربردی مطالب اکتفا نمایند این امر سبب شده که در زمان کوتاهی بتوانند نحوه تعامل با موتورهای الکتریکی را فراگیرند و از طرفی زمان بیشتری را جهت کسب دانش عملی صرف کنند.

به همین جهت برای این عزیزان جزوه آشنایی با الکتروموتورها ویژه تکنسین های برق را تهیه کردیم تا در کمترین زمان ممکن بتوانند با مهمترین مسائل ماشین های الکتریکی و البته به صورت تصویری آشنا شوند.

این جزوه در ۱۱۸ صفحه تقریبا توانسته به تمام مسائل حیاتی کار با ماشین و البته شناخت آنها اشاره نماید البته حتما در ادامه کار، تیم PowerEn مطالب ویژه تری برای تکنسین های عزیز تولید خواهد نمود.

 

 

 

 

     دانلود مستقیم جزوه آشنایی با الکتروموتور ویژه تکنسین های برق  | با حجم ۱۱ مگابایت

     پسورد : www.poweren.ir

 

راستی! برای دريافت مطالب جديد در کانال تلگرام PowerEn عضو شويد.

تلگرام

 

جزوه آشنایی با الکتروموتور ویژه تکنسین های برق

۵ (۱۰۰%) ۱ vote

ادامه‌ی پست

آنچه راجع به سردخانه باید بدانیم | مجتمع فنی مدیران برق ایران

نکات ایمنی: 

۱-هنگام انجام تعمیرات از علایم هشدار دهنده مانند خطر، دست نزنید بر روی نقاط حساس استفاده کنید.

۲-از پاشیدن آب بر روی تجهیزات الکتریکی مانند اواپراتور، کندانسور، کمپرسور، تابلوی برق و … اکیدا خودداری کنید.

۳-اجرای سیم کشی سیستم های سرد کننده باید توسط متخصصین آگاه به این فنون انجام شود.

۴-بمنظور جلو گیری از برق گرفتگی اجرای سیستم اتصال زمین (ارت) اجباریست. قبل از راه انداری دستگاه از وجود ارت مطمن باشید.

۵-وجود لکه های روغن در مسیر لوله کشی مدار تبرید نشان از وچود نشت گاز مبرد می باشد پس از نظافت کامل نسبت به رفع نشتی و شارژ گاز اقدام کنید.

۶-همواره وضعیت بالانس و حرکت آزادانه پره ملخی فن های کندانسور و فن های اواپراتور را کنترل و مورد بازدید قرار دهید هرگونه صدای غیر عادی را فورا بر طرف کنید

اصول اولیه در نگهداری تاسیسات برق:

کلیه افرادی که در امر نگهداری تاسیسات برودتی مشغول هستند در طی یک روز با طیف گسترده ای از کارهای مواجه هستند، کارهای نصب و تعمیرات و نگهداری یک سیستم در طی مدت بهره برداری سیستم های برودتی از جمله وظایف این افراد می باشد.

نصب:

نحوه نصب سیستم های برودتی یکی از پیش شرط های اساسی در جهت عملکرد صحیح و کارکرد درست دستگاه ها می باشد. لذا نصاب های سیستم های تبرید باید دقت ویژه ای بر اجرای مشخصه های طراحی اولیه داشته باشد. یک نصاب سیستم برودتی باید توجه کافی به آموخته های خود جهت نگهداری و نظارت سیستم باشد.

راه اندازی:

راه اندازی سیستم تبرید تاثیر به سزایی در کارایی عملکرد دستگاه ها دارد بنابراین انجام این کار باید به افرادی با تجربه و آموزش دیده واگذار شود.

صلاحیت پرسنل و شرکت های خدماتی: 

پرسنل مسئول انجام اقدامات نصب و راه اندازی و نگهدارب بایستی صلاحیت لازم در کارهای محوله را داشته و در خصوص آخرین استاندادها قوانین و مقررات این صنعت اطلاعات کافی رار داشته باشد. شرکت های خدمات و نهداری می بایستی تجهیزات و ابزار آلات مورد نیاز صنعت تبرید مانند ابزار آلات لوله کشی، نگهداری و جا به جایی مبرد و دستگاه های الکترونیکی  اندازه گیری دما و فشار را به تعداد کافی در اختیار تکنسین ها قرار دهند.

 

 

 

 

ادامه‌ی پست

سردخانه های بالای صفر و زیر صفر | مجتمع فنی مدیران برق ایران

سردخانه ها در انواع و اندازه و سایز های مختلف تولید و به بازار عرضه میگردد.  سردخانه های کوچیک تحت عنوان walk-in cooler  بمنظور نگهداری محصولات و مواد فاسد شدنی در فروشگاه های زنجیره ای،هتل ها، رستوران ها و سازمان ها و موسسات آموزشی مورد استفاده قرار می گیرد.

سردخانه های زیر صفر و بالاس صفر شامل بدنه از عایق پلی یورتان در ضخامت های مختلف که با ورق رنگی گالوانیزه یا استنلس استیل پوشانیده شده اند در ابعاد مورد نیاز طراحی و در محل بهره برداری و نصب به سرعت قابل مونتاژ می باشد. واحد اپراتور سردخانه در فضای داخل سردخانه نصب می شود تاسیسات کندانسینگ یونیت شامل کمپرسور – کندانسور و مدیران برق ایران با توجه به ظرفیت سرمایی مورد نیاز در کارخانه طراحی و تولید گردیده و پس از تست نهایی به محل نصیب پرژه انتقال داده می شود.

دربهای سردخانه های زیر صفر و بالای صفر در دو نوع لولایی و ریلی نیز با عایق فوم پلی یورتان که سطح درب پوشیده و با ورق پیش رنگ شده گالوانیزه و یا روکش آلوزینگ P.V.C  و یا ورق استلنس استیل ساخته شده و در محل نصب روی سردخانه ها مونتاژ  میگردد. این درب ها مجهز به المنت حرارتی نیز می باشند که همواره خاصیت ارتجاعی لاستیک دور درب در دمای مختلف حفظ گردد.

ادامه‌ی پست

اشکالات و عیوب شیر برقی | مجتمع فنی مدیران برق ایران

۱-اگر اتصالات الکتریکی کثیف یا شل باشند سیم پیچ نمی تواند تولید نیروی مغناطیس کافی کند و سوپاپ را باز کند.

۲-معمولا سیم پیچ باید بالای سوپاپ باشد که برای این کار باید شیر در حالت افقی و تراز نصب شود و در غیر این صورت ممکن است ایجاد لرزش یا چسبندگی کند.

۳-نشیمن یا سوپاپ غالبا دچار نشت می گردد، در این حالت باید شیر برقی عوض شود.

۴-باید به ولتاژ و توان شیر برقی توجه داشت، در صورت رعایت نکردن باعث سوختن آن می شود، به عنوان مثال شیر برقی که با برق ۱۲v کار میکند نباید برق ۲۲۰V وصل کر.

 

 

ادامه‌ی پست

کتاب پاسخگویی به بار در دنیا

کتاب پاسخگویی به بار در دنیا

مدیریت بار و نحوه تعامل با مشتریان شبکه برق همواره یکی از مسائل چالشی در دنیای برق به شمار می رود، اگر شما نتوانید به درستی درخواست های مشتریان را مدیریت نمایید مجبور به متحمل شدن هزینه هایی سرسام آور خواهید شد.

برای روشن شدن ابعاد قضیه یک مثال بیان می کنیم؛ تصور کنید ما به صورت عادی به خودرویی نیاز داریم که در ۹۸% ساعات روز تنها با سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت باید حرکت کند اما در ۲% باقی مانده بخاطر نیازمان باید سرعت به ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت برسد!

مسلما راهکار اشتباه خرید ماشین میلیاردی تنها برای آن ۲% است چرا که هزینه های نگه داری سرسام آوری را نیز به دنبال دارد، اتفاقی که در برخی از کشورهای همسایه به دلیل نبود دیسپاچینگ قوی در سال های دور رخ داده است.

اما چالش اصلی برطرف کردن نیاز آن ۲% می باشد که ما به آن پیک بار می گوییم.

در کشورهای توسعه یافته این مسئله به خوبی مدیریت می شود و به همین جهت مرور تجربیات آنها مسلما به ما در رفع اصولی نیازهای کاربرانمان کمک شایانی خواهد نمود.

کتاب پاسخگویی به بار در دنیا که توسط سازمان سابا (سازمان بهره وری انرژی ایران) و به قلم مهندس علیرضا ذکری زاده تهیه شده است مروری بر استاندارد های مطرح شده در iso برای برخی از این مسائل داشته است که جهت آموزش و آشنایی پرسنل کاری با این حیطه کاری تهیه شده است.

کتاب پاسخگویی به بار در سیستم های قدرت در نیا حاوی ۳۴ صفحه بوده و به دلیل استفاده از نمودارها شما در هنگام مطالعه آن احساس خستگی نخواهید کرد.

 

 

 

 

     دانلود مستقیم کتاب پاسخگویی به بار در دنیا  | با حجم ۴ مگابایت

     پسورد : www.poweren.ir

 

راستی! برای دريافت مطالب جديد در کانال تلگرام PowerEn عضو شويد.

تلگرام

 

کتاب پاسخگویی به بار در دنیا

۵ (۱۰۰%) ۱ vote

ادامه‌ی پست

سردخانه های بالای صفر و زیر صفر | مجتمع فنی مدیران برق ایران

سردخانه ها در انواع و اندازه و سایز های مختلف تولید و به بازار عرضه میگردد.  سردخانه های کوچیک تحت عنوان walk-in cooler  بمنظور نگهداری محصولات و مواد فاسد شدنی در فروشگاه های زنجیره ای،هتل ها، رستوران ها و سازمان ها و موسسات آموزشی مورد استفاده قرار می گیرد.

سردخانه های زیر صفر و بالاس صفر شامل بدنه از عایق پلی یورتان در ضخامت های مختلف که با ورق رنگی گالوانیزه یا استنلس استیل پوشانیده شده اند در ابعاد مورد نیاز طراحی و در محل بهره برداری و نصب به سرعت قابل مونتاژ می باشد. واحد اپراتور سردخانه در فضای داخل سردخانه نصب می شود تاسیسات کندانسینگ یونیت شامل کمپرسور – کندانسور و مدیران برق ایران با توجه به ظرفیت سرمایی مورد نیاز در کارخانه طراحی و تولید گردیده و پس از تست نهایی به محل نصیب پرژه انتقال داده می شود.

دربهای سردخانه های زیر صفر و بالای صفر در دو نوع لولایی و ریلی نیز با عایق فوم پلی یورتان که سطح درب پوشیده و با ورق پیش رنگ شده گالوانیزه و یا روکش آلوزینگ P.V.C  و یا ورق استلنس استیل ساخته شده و در محل نصب روی سردخانه ها مونتاژ  میگردد. این درب ها مجهز به المنت حرارتی نیز می باشند که همواره خاصیت ارتجاعی لاستیک دور درب در دمای مختلف حفظ گردد.

ادامه‌ی پست