تبلیغات

از درج هرگونه تبلیغات و مطالب هرز معذوریم

انواع کندانسورهای هوایی فن دار | مجتمع فنی مدیران برق ایران

مجتمع فنی مدیران برق ایران با اسم کوچک ۱pe برگرفته از One Professional Engineer همان گونه که از نامش پیداست برگزار کننده دوره های مهندسی حرفه ای است. همه تلاش ما آنست که از طریق افزایش آگاهی های فردی و سطح دانش فنی در کشور باعث کاهش خسارات ناشی از خرابی ها و افزایش کارآیی مهندسان و تکنسین ها و کارمندان سازمان ها شویم. شعار ما و تلاش ما این است که هر روز بیشتر از دیروز #مفید_باشیم و تاثیر گذار


ادامه‌ی پست

جزوه درایوهای الکتریکی – مدیران برق ایران

جزوه درایوهای الکتریکی

جزوه درایوهای الکتریکی یکی از محصولات شرکت اندیشه سازان مدیران برق ایران می باشد که در جهت تربیت نیروهای درون شرکتی نگارش شده است، در این جزوه نکات خوبی در زمینه کانفیگ درایوهای های صنعتی بیان شده است.

موارد بررسی شده در این جزوه عبارتند از؛ درایو سروموتور، درایو موتور پله ای، انکودرهای افزایشی، درایو موتور های AC و … .

به دلیل کاربردی بودن درایو ماشین های الکتریکی شرکت های متنوعی در این زمینه فعالیت می کنند و متاسفانه هر شرکت نیز بنا بر سیاست های داخلی سعی در ارائه روش مختلف کانفیگ می کند به همین دلیل خواندن یک جزوه آموزشی مشخص، تضمینی بر یادگیری روشی جامع برای سایر درایو ها نیست.

 

     دانلود مستقیم جزوه درایوهای الکتریکی  | با حجم ۸ مگابایت

     پسورد : www.poweren.ir

 

راستی! برای دريافت مطالب جديد در کانال تلگرام PowerEn عضو شويد.

تلگرام

 

جزوه درایوهای الکتریکی

۵ (۱۰۰%) ۱ vote

ادامه‌ی پست

کنترل ظرفیت کندانسور هوایی | مجتمع فنی مدیران برق ایران

اجزای مدار تبرید برای سخت ترین شرایط کار سایز بندی می شود. یعنی برای دما محیط الا و دما اواپراتور پایین می باشد. اگر سیستم ها خوب کار می کند به این دلیل است که کندانسور خیلی خوب کار می کند. در کندانسور هوایی افزایش بیش از حد دمای تقطیر موجب مصرف جریان برق بیشتر و داغ شدن کمپرسور و کاهش برودت در اواپرارتور می شود زیرا دما و فشار مایع قبل از شیر انبساط بالا می رود اما اگر دمای تقطیز به دلیل کاهش زیاد دمای محیط کم شود باعث افزایش فشار و دما در کندانسور می شود در نتیچه ساب کول زیاد شده و مقداری از مبرد قبل از شیر انبساط تبخیر می شود و موجب کاهش برودت در اواچراتور می شود در سیستم های تبرید هوایی برای کنترل عملکرد محیطی با دمای پایین سه روش وجود دارد:

۱- خاموش کردن فن

۲-کنترل سرعت فن

۳-بازگشت جریان مبرد به کندانسور

 

 

ادامه‌ی پست

کتاب کدام نرم افزار برق

کتاب کدام نرم افزار برق

با توجه به پیشرفت های برنامه نویسی شاهد تعداد زیادی از نرم افزار های تخصصی در گرایش های برق هستیم و متاسفانه در نخستین برخورد با این خیل عظیم، انتخاب و یافتن نرم افزار های اصلی به شدت سخت می باشد. از سوی دیگر نمی توان به راحتی از کنار نرم افزار های تخصصی که هرکدام در یک زمینه خاص قوی می باشند به راحتی گذشت.

در همین حین سوالات زیادی برای مهندسین بخصوص دانشجویان پیش می آید که می توان به موارد زیر اشاره نمود؛

چه نرم افزارهایی مناسب رشته و گرایش من هستند؟

کدام نرم افزار کاربردی تر می باشد؟

چه نرم افزاری در سایر کشورها شناخته تر می باشد؟

در ایران کدام نرم افزار مورد پسند شرکت های خصوصی می باشد؟

برای مقاله نویسی بهتر است چه نرم افزاری را انتخاب نمایم؟

اولویت بندی نرم افزارها در گرایش من به چه صورت است؟

و بسیاری سوالات دیگر که هر کدام در تعیین آینده تحصیلی و شغلی شما تاثیر گذار است و چه بسا که در صورت انتخاب مسیر اشتباه زمان و سرمایه با ارزش خود را از دست دهید. در کتاب “کدام نرم افزار برق” به تمام سوالات مطرح شده در بالا پاسخ داده ایم تا شما بتوانید به راحتی و با اطمینان بالا بروی نرم افزار مناسب خود تمرکز نمایید.

هدف این کتاب معرفی تمام نرم افزارهای رشته برق برای گرایش های؛ قدرت، کنترل، الکترونیک، مخابرات، برق صنعتی، مکاترونیک و مهندسی پزشکی می باشد. پس از معرفی نرم افزارها مهمترین آن ها را به ترتیب الولیت به همراه؛ معرفی، کاربرد، وجه بین المللی، کاربرد آن در ایران، سطح نرم افزار برای مقاله نویسی و … توضیح داده ایم.

خوشبختانه شناخت نرم افزارهای کاربردی با قطعیت بالایی امکان پذیر است و نیازی نیست که شما با استفاده از آزمون و خطا در این مسیر قدم نهید، کتاب حاضر تنها حاصل پژوهش و تجربه های بنده نیست بلکه از اساتید برجسته ای همانند؛ دکتر کریم عباس زاده (استاد تمام دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی)، دکتر محمد اردبیلی (استاد تمام دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی)، دکتر محمد توکلی بینا (استاد تمام دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی)، دکتر مصطفی جعفری (استاد دانشگاه فنی شهید چمران کرمان)، دکتر اصغر اکبری ازیرانی (استاد تمام دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی) و مهندس رضا پژمانفر (نویسنده کتاب های مطرح برق) کمک گرفته ایم تا در نهایت بتوانیم به شما بهترین گزینه را معرفی نمایم، هر کدام از شخصیت های یادشده در زمینه ای خاص مانند؛ صنعت، مقاله نویسی، ادیتور IEEE و … فعالیت دارند و این تحقیق سبب شد که بتوانیم گزینه ای جامع برای مخاطبین گرامی درنظر بگیریم.

 

سرفصل های کتاب کدام نرم افزار برق:

مقدمه
مهندسی برق
گرایش قدرت
معرفی قدرت
تولید
انتقال
توزیع
ماشین های الکتریکی
نرم افزارهای گرایش ماشین های الکتریکی
انتخاب اول
انتخاب دوم
الکترونیک قدرت
نرم افزارهای گرایش الکترونیک قدرت
انتخاب اول
انتخاب دوم
سیستم های قدرت
نرم افزارهای گرایش سیستم های قدرت
انتخاب اول
انتخاب دوم
ویرایش بعدی

 

نام کتاب: کدام نرم افزار برق

نویسنده: محمد سیاه تیری

تعداد صفحات: ۴۳

 

توجه: ویرایش های بعدی کتاب به صورت رایگان برای خریداران ارسال خواهد شد.

 

انتشار این کتاب در سایت شما بصورت رایگان هیچ مشکلی ندارد. با لبخند استفاده کنید.

 

کامپیوترِ همه ما پر است از کتاب‌ها و PDF‌هایی که هیچوقت آنها را مطالعه نکرده‌ایم. این بار این کتاب را به قیمت فقط هزار تومان (۹۸% تخفیف) منتشر کردیم تا حداقل به واسطه مبلغی که بابت آن پرداخت می‌کنیم چند صفحه از کتاب را بخوانیم. 🙂

 

 

خرید آنلاین (پرداخت و دانلود آنی – ۹۸% تخفیف)

 

 

 

کتاب کدام نرم افزار برق

۵ (۱۰۰%) ۱ vote

مهندس سیاه تیری

ادامه‌ی پست

سوپرهیت شدن بخار مکش | مجتمع فنی مدیران برق ایران

سوپرهیت شدن بخار مکش در محل های زیر صورت می گیرد:

  • در انتهای اواپراتور
  • در لوله مکش واقع در خارج از فضای تبرید
  • در لوله مکش واقع در فضای تبریدبخاری
  • در مبدل حرارتی خط مکش – مایع

در کمپرسور در هنگام ورود از سوپاپ ها و مجرای آن که حرارت سیلندر را جذب می کند و این عمل قبل از شروع تراکم صورت میگیرد.

سوپر هیت شدن در مکش مقرون به صرفه نیست و فقط برای عمل کرد صحیح کنترل کننده مبرد به کار میرود سوپرهیت شدن غیر قابل اجتناب است زیرا اگر بخار بخار مکش بدن سوپرهیت وارد کمپرسور شود امکان وجود ذرات مایع تبخیر نشده در بخار مبرد وجود خواهد داشت چنین بخاری را بخار مطلوب گویند (wet vopor)  بخار مرطوب موچب کاهش ظرفیت تبرید و همچنین باعث صدمه به کمپرسور هم می شود.

مقدار سوپرهیت تا ۱۰ درجه در سیکل مناسب می باشد. زیرا در غیر این صورت با افزایش بیش از حد سوچرهیت راندمان سیکل پایین می آید به همین علت در بعضی از دستگاه های سرد کننده لوله مکش را عایق بندی میکنند.

علت سوپرهیت کردن مبرد در خط مکش این است که نیمخواهیم مبرد با دمای اشباع وارد کمپرسور گردد زیرا احتمال دارد چند قطره مبرد به صورت مایع وارد شود وموجب صدمه دیدن و شکستن سوپاپ های کمپرسور کردد چون مایع غیر قابل تراکم هستش.

ادامه‌ی پست

سوپرهیت شدن بخار مکش | مجتمع فنی مدیران برق ایران

سوپرهیت شدن بخار مکش در محل های زیر صورت می گیرد:

  • در انتهای اواپراتور
  • در لوله مکش واقع در خارج از فضای تبرید
  • در لوله مکش واقع در فضای تبریدبخاری
  • در مبدل حرارتی خط مکش – مایع

در کمپرسور در هنگام ورود از سوپاپ ها و مجرای آن که حرارت سیلندر را جذب می کند و این عمل قبل از شروع تراکم صورت میگیرد.

سوپر هیت شدن در مکش مقرون به صرفه نیست و فقط برای عمل کرد صحیح کنترل کننده مبرد به کار میرود سوپرهیت شدن غیر قابل اجتناب است زیرا اگر بخار بخار مکش بدن سوپرهیت وارد کمپرسور شود امکان وجود ذرات مایع تبخیر نشده در بخار مبرد وجود خواهد داشت چنین بخاری را بخار مطلوب گویند (wet vopor)  بخار مرطوب موچب کاهش ظرفیت تبرید و همچنین باعث صدمه به کمپرسور هم می شود.

مقدار سوپرهیت تا ۱۰ درجه در سیکل مناسب می باشد. زیرا در غیر این صورت با افزایش بیش از حد سوچرهیت راندمان سیکل پایین می آید به همین علت در بعضی از دستگاه های سرد کننده لوله مکش را عایق بندی میکنند.

علت سوپرهیت کردن مبرد در خط مکش این است که نیمخواهیم مبرد با دمای اشباع وارد کمپرسور گردد زیرا احتمال دارد چند قطره مبرد به صورت مایع وارد شود وموجب صدمه دیدن و شکستن سوپاپ های کمپرسور کردد چون مایع غیر قابل تراکم هستش.

ادامه‌ی پست

کتاب Sensorless Vector and Direct Torque Control – پیتر وس

کتاب Sensorless Vector and Direct Torque Control – پیتر وس

طراحی درایو ماشین های AC (جریان متناوب) با چالش های زیادی روبه رو می باشد که همگی آنها در “پیچیدگی محاسبات” خلاصه می شود، در دهه های اخیر محققین همواره تلاش کرده اند تا راه حل هایی برای کاهش این پیچیدگی ارائه نمایند، یکی از این راه حل ها استفاده از روش Space Phasor می باشد که توسط آقای Peter Vas به تفصیل در کتاب “تحلیل برداری و کنترل مستقیم گشتاور” شرح داده شده است.

در این روش شما به سادگی می توانید یک ماشین سه فاز را مدل نمایید و بر اساس مدل به دست آمده، تابع تبدیل با کمترین مرتبه را جهت کنترل موتور استخراج نمایید.

چرا این روش نسبت به روش dq0 مناسب تر است؟

در روش dq0 شما در نهایت از ۶ سیم پیچ به سه سیم پیچ خواهید رسید (با مدل کردن ماشین در فریم dq0 شاهد ساده تر شدن ماشین خواهیم بود) اما همچنان ساخت سیستم کنترلی برای سه سیم پیچ که بروی هم اثر می گذارند ساده نیست به همین دلیل روش (Space Phasor (SP مطرح شد که در آن از ۶ سیم پیچ تنها به ۲ سیم پیچ خواهیم رسید!.

امکان ساده تر شدن ماشین باز هم هست؟

در کمال تعجب بله! اگر شما تمامی روابط را بروی محور عمود شار استاتور یا روتور ببرید در نهایت از ۶ سیم پیچ به یک عدد سیم پیچ خواهید رسید!. (تمام ماشین با یک سلف نشان داده می شود)

این بدین معنا می باشد که برای کنترل گشتاور کافیست تنها یک جریان را کنترل نماییم.

کتاب Sensorless Vector and Direct Torque Control کاملا به زبان انگلیسی می باشد که در ادامه می توانید به صورت رایگان آن را دانلود نمایید.

 

 

 

     دانلود مستقیم کتاب Sensorless Vector and Direct Torque Control – پیتر وس  | با حجم ۲۴ مگابایت

     پسورد : www.poweren.ir

 

راستی! برای دريافت مطالب جديد در کانال تلگرام PowerEn عضو شويد.

تلگرام

 

کتاب Sensorless Vector and Direct Torque Control – پیتر وس

۵ (۱۰۰%) ۱ vote

ادامه‌ی پست

کتاب جبر خطی – محمد حسن بیژن زاده

کتاب جبر خطی – محمد حسن بیژن زاده

جبر خطی پایه و اساس تعداد زیادی از نرم افزارهای مهندسی امروزی می باشد که دانستن آن باعث می شود بتوانیم عملکرد نرم افزارهای مهندسی نظیر Ansys Maxwell را بهتر از آنچه که هست درک نماییم.

این واحد درسی شاید برای بیشتر دانشجویان کارشناسی مهم به نظر نرسد ولی دانستن جبرخطی برای دروسی نظیر؛ تئوری جامع ماشین های الکتریکی، تحلیل المان محدود-FEM و … بسیار اساسی می باشد.

کتاب جبر خطی دکتر محمد حسین بیژن زاده، دکتر شهریار فرهمندراد، دکتر چاپچی، دکتر احمد خاکساری، دکتر مهدی صحت خواه، خانم دکتر خدیجه احمدی آملی، فلکی و دکتر خسروپور با داشتن ۵۱۷ صفحه بدون شک یکی از کامل ترین کتاب های چاپ شده در حوزه جبر خطی می باشد که می توانید از آن جهت درک بهتر این واحد درسی استفاده نمایید.

 

 

فهرست کتاب جبر خطی محمد حسن بیژن زاده:

  • فصل اول: دستگاه های معادلات خطی
  • فصل دوم: ماتريس ها
  • فصل سوم: دترمینان ها
  • فصل چهارم: فضای برداری
  • فصل پنجم: فضاهای برداری عمومی
  • فصل ششم: مقادیر ویژه و بردارهای ویژه
  • فصل هفتم: نگاشت های خطی
  • فصل هشتم: فضاهای ضرب داخلی

 

 

 

     دانلود مستقیم کتاب جبر خطی – محمد حسن بیژن زاده  | با حجم ۱۹ مگابایت

     پسورد : www.poweren.ir

 

راستی! برای دريافت مطالب جديد در کانال تلگرام PowerEn عضو شويد.

تلگرام

 

کتاب جبر خطی – محمد حسن بیژن زاده

۵ (۱۰۰%) ۱ vote

ادامه‌ی پست

برنامه یکی به جای دیگری برای دو موتور (جلسه ۹ رله لوگو)

تمامی حقوق این سایت متعلق به مجموعه آموزشی مدیران برق ایران می‌باشد که در زمینه آموزشهای کاربردی رشته برق و تحت قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت می‌کنند

ادامه‌ی پست

برنامه چپ گرد راستگرد برای یک موتور سه فاز (جلسه ۱۰ رله لوگو)

نوشته برنامه چپ گرد راستگرد برای یک موتور سه فاز (جلسه ۱۰ رله لوگو) اولین بار در مدیران برق ایران ‌،آموزش برق صنعتی،مدیران برق ایران پدیدار شد.

ادامه‌ی پست