تبلیغات

از درج هرگونه تبلیغات و مطالب هرز معذوریم

انواع متر و کاربردهای رایج آن

به جرأت می‌توان گفت که متر از پرکاربردترین وسایل موجود در دنیای ابزار آلات است؛ وسیله‌ای که در عین سادگی برای ساختش باید دقت بالایی به خرج داد، چراکه این وسیله معیاری برای اندازه‌گیری‌های مختلف، مهم و اساسی است و از آن نه تنها در شاخه‌های کاری مختلف بلکه در زندگی روزمره هم به کرات استفاده می‌شود. همین مسئله زمینه را برای طراحی و ساخت انواع متر از جمله متر لیزری، متر فایبرگلاس، متر مهندسی و .. فراهم کرده است؛ اما سوال این است که برای هر گرایش و شاخه کاری از چه نوع متری استفاده کنیم؟ با توجه به شرایط و محیط‌های کاری مختلفی که برای هر علم و شاخه کاری، مهندسی و … وجود دارد، برای هر کدام هم یک نوع متر کاربردی خواهد بود.

  • متر فایبرگلاس
  • چرخ متر دار
  • متر لیزری
  • متر باطری دار اتوماتیک
  • متر مهندسی

انواع متر

شرکت های تولیدی مترهای متفاوتی تولید می‌کنند که هر یک برای کاربری متفاوتی ساخته شده اند. در ادامه به منظور مقایسه بهتر، رایج ترین انواع متر و کاربری آنها را به شما معرفی می‌کنیم و مشخصات و ویژگی‌های آنها را به اختصار شرح می‌دهیم.

متر روکش دار PVC

متر مهندسی - روکش دار PVC

این نوع متر که بدنه نرم و ضد ضربه‌ای دارد؛ دارای قفل ایستگاهی برای توقف در حین اندازه‌گیری، گیره فلزی قوی برای نصب بر روی لباس کار و همین‌طور بند پارچه‌ای محکم است. این نوع متر به خاطر مقاومت مناسبی که دارد برای اندازه گیری فواصل کوتاه (که به ایستایی متر احتیاج دارند) مناسب است. نصاب ها، کابینت کارها و نجاران از مشتریان پر و پا قرص این نوع مترها هستند.

متر فلزی

متر مهندسی - فلزی

یکی دیگر از انواع متر ، متر فلزی است و همان‌طور که از اسمش پیداست دارای بدنه فلزی می‌باشد. این متر از نظر کارایی تفاوت چندانی با متر روکش دار PVC ندارد. جنس بدنه فلزی استحکام ابزار را در برابر ضربات بیشتر می‌کند و می توان از آن برای اندازه گیری در مشاغل مختلف استفاده نمود. این مترها برای کار در محیط های مرطوب مانند کارهای تاسیساتی چندان مناسب نیستند.

متر فایبر گلاس

متر مهندسی - فایبرگلاس

متر فایبر گلاس از انواع متر مدرن محسوب می‌شود که در سال های گذشته طرفداران خود را یافته است. بدنه این متر که از جنس فایبر گلاس است، در مقابل فرسایش و ضربه و رطوبت مقاوم می‌باشد. این متر نیز از نظر کاربرد تفاوت زیادی با انواع فلزی و روکش‌دار PVC ندارد. اما انعطاف بالاتر نسبت به دیگر انواع متر باعث می شود بتوان از آن برای اندازه گیری مواد منعطف تری مانند گونی، سیم، فنس و … نیز استفاده نمود.

متر باطری دار

متر مهندسی - باطری دار

متر باطری دار از دیگر انواع متر است که معمولا دارای بدنه ABS ضد ضربه و مقاوم است. مهم‌ترین تفاوت این متر با دیگر انواع متر مانند فلزی، فایبرگلاس و دارای روکش PVC در این است که متر باطری دار دارای سیستم جمع کننده اتوماتیک است و کاربر تنها با فشار دادن یک دکمه می‌تواند متر را جمع کند. جنس این نوع متر نیز کاملا منعطف است که آن را برای اندازه گیری های پر متراژ به گزینه ای ایده آل تبدیل می سازد.

متر مهندسی

همان‌طور که در ابتدای متن هم گفتیم نیازها، شرایط و همچنین محیط‌های کاری متفاوت موجود، باعث توسعه دنیای ابزار آلات شده است؛ در همین راستا شرکت ها نیز ابزار را در انواع مختلف و متناسب با نیاز کاربران تولید و توزیع می‌کنند. یکی از  انواع متر که این روزها  تولید می شود متر مهندسی است و شکل و شمایلی متفاوت از دیگر مترها و مترهای معمول دارد. در عمل ممکن است هر یک از مترها را بتوان به عنوان متر مهندسی معرفی کرد، اما متری که رسماً اسم مهندسی را به خود گرفته، نمونه‌ای است که در تصویر زیر مشاهده می‌کنید.

متر مهندسی مدیران برق ایران - مدیران برق ایران

دسته ارگونومیک این متر باعث سهولت استفاده از آن در شرایط مختلف می‌شود، برای جمع کردن این متر باید از دسته گردان کنار آن استفاده کرد. ساختار ساده این وسیله می‌تواند باعث افزایش طول عمر آن بشود. از ویژگی‌های این متر می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

این مترها طول عمر بالایی دارند و با کمک اتصالات محکم و مقاومی که دارند برای استفاده در کارهای مهندسی و کارگاهی بسیار مناسب ‌اند. پیمانکاران مشتریان اصلی این نوع متر هستند.

متر لیزری

متر مهندسی مدیران برق ایران - لیزری

از دیگر انواع متر که جدیدا در حال تسخیر بازار ابزار هستند می توان متر لیزری را نام برد. این ابزار پیشرفته برای سنجش فواصل طولانی ساخته شده و از آن برای کارهای مهندسی به خصوص در اجرای پروژه های ساخت و ساز کمک میگیرند. مترهای لیزری انواع مختلفی دارد که هر یک مزایا و کاربردهای خاص خود را دارند و برای اندازه گیری فواصل مختلف و به همراه ویژگی های متفاوت ارائه می شوند. مدل های پیشرفته متر لیزری قابلیت اتصال به گوشی تلفن همراه و همین‌طور محاسبات پیچیده را نیز دارند.

مترهای لیزری برای کسانی که نیازمند اندازه‌گیری‌های پی در پی هستند هم انتخاب ایده آلی است چرا که زمان انجام کار را به وضوح کاهش می‌دهد.

حرف آخر

انواع متر برای کاربردهای متفاوتی طراحی شده‌اند و اگر در انتخاب متر مناسب تردید دارید؛ ابتدا باید توقعاتتان از متر، شرایط و محیط کاری، میزان و تعداد دفعات اندازه گیری و … را در نظر بگیرید و سپس متر مناسب خود را انتخاب کنید.

ادامه‌ی پست

آچار همه کاره چیست؟ موارد کاربرد آن کدام است؟

همه فن حریف بودن صفتی نیست که تنها بتوان به انسان‌ها نسبت داد، ابزار هم می‌توانند همه فن حریف باشند. مثلاً انبردست، آچار فرانسه و در برخی از موارد حتی پیچ‌گوشتی و … هم ابزاری همه فن حریف به شمار می‌آیند. زمینه‌های کاربرد آچار فرانسه آن‌قدر زیاد است که خود به یک صفت (به معنی همان همه فن حریف بودن) تبدیل شده است. اما آیا واقعاً این ابزار همه کاره هستند؟ بله ابزار زیادی هستند که می‌توانند به خودی خود همه کاره باشند. به طور مثال ما آچار همه کاره ای می‌شناسیم که واقعاً ابزاری همه کاره است و می‌تواند به جای چندین و چند ابزار مورد استفاده قرار گیرد، اما این آچار برای پیچ و مهره‌ها و موارد این چنینی کاربرد دارد و آچارهای دیگری هم با لقب همه کاره وجود دارند که برای کارهایی مثل باز و بسته کردن انواع لوله یا … مورد استفاده قرار می‌گیرند.

آچار همه کاره مدیران برق ایران

آچار همه کاره مدیران برق ایران مجموعه آچار بکس کاملی است که برای انجام کارهای خیلی زیادی مورد استفاده قرار می‌گیرد و به تنهایی خیلی از کارها را راه می اندازد. آچار بکس در انواع و بسته بندی‌های متفاوتی تولید می‌شود اما مدل همه کاره آن متفاوت است. این آچار یکی از بزرگ‌ترین مشکلات کار با ابزارآلات یعنی دشواری حمل و نقل انواع مختلف آچارها را برای‌مان حل کرده است. ساختار آچار همه کاره از چند بخش تشکیل شده است؛ دسته جغجغه‌ای، سری‌های آچار و مبدل‌ها و … .

همان‌طور که در شکل زیر می‌بینید سری آچار همه کاره مدیران برق ایران از سوزن‌های خیلی زیادی تشکیل شده است و قابلیتی را به آچار داده است که با استفاده از آن می‌تواند با اتصال سری آچار به انواع پیچ و مهره، شکل آن‌ها را به خود گرفته، محکم شده و با چرخاندن دسته جغجغه‌ای آچار توسط کاربر، پیچ و مهره‌ها را باز و بسته کند.

آچار همه کاره مدیران برق ایران - سری سوزن دار

برای اینکه آچار کمترین لقی را داشته باشد و محکم پیچ و مهره‌ها را در خود بگیرید، سوزن‌ها به شکل ۶ ضلعی تعبیه شده‌اند و در باز و بسته کردن پیچ و مهره‌ها کمترین لقی را از خود نشان می‌دهند. این ویژگی؛ یعنی داشتن سری سوزنی برای باز و بسته کردن انواع پیچ و مهره، مهم‌ترین قابلیت آچار همه کاره است که آن را به یک ابزار محبوب بدل کرده است؛ اما قابلیت‌ها، ابزار جانبی و موارد استفاده از آچار همه کاره تنها به همین مورد ختم نمی‌شود، این آچار با دارا بودن انواع مبدل این امکان را به کاربر می‌دهد که با استفاده از سری‌های مختلف، برای کارهای مختلفی از آن استفاده کنیم.

انواع سری آچار همه کاره

آچار همه کاره مدیران برق ایران سری‌های مختلفی دارد که قابلیت‌ها و کاربردهای آن را دو چندان می‌کند. با استفاده از سری‌های مختلف آچار همه کاره می‌توانید انواع پیچ و مهره‌های چهار ضلعی، شش ضلعی، آلن و قلابی شکل را باز و بسته کنید. البته برای سایز پیچ‌هایی که با این آچار قابل باز و بسته شدن هستند هم محدودیتی وجود دارد و مسلماً پیچ‌های خیلی بزرگ با این وسیله قابل باز یا بسته شدن نیستند. این وسیله تنها برای پیچ‌هایی با بازه سایز ۹ الی ۲۱ میلی‌متر مناسب است.

آچار همه کاره مدیران برق ایران

اگر به دنبال یک آچار همه کاره کامل و با قابلیت‌های بالا می‌گردید که نسبت به کارایی و کیفیتش از قیمت مناسبی هم برخوردار باشد، آچار همه کاره مدیران برق ایران مدل ۲۶۰۰ برای‌تان گزینه خوبی خواهد بود. در ادامه به بررسی ویژگی‌های این آچار می‌پردازیم:

  • دارای دسته جغجغه ۳٫۸ اینچی
  • طراحی دسته بر اساس دستورالعمل‌های ارگونومیک
  • ساخته شده از آلیاژ وانادیوم و کروم و روکش شده با کروم؛ به منظور جلوگیری از زنگ زدگی
  • دارای رابط ۳٫۸ اینچی
  • دارای سوزن‌های داخلی ۶ ضلعی؛ برای گیرایی بیشتر و لقی کمتر در حین گرفتن انواع پیچ و مهره
  • امکان استفاده برای پیچ و مهره‌های مختلف با سرهای مختلف
  • پشتیبانی از پیچ‌هایی در بازه سایز ۹ الی ۲۱ میلی‌متر
  • وزن مناسب
  • ساخت تایوان
  • تولید بر اساس استاندارد متریک
  • دارای کاور پلاستیکی
  • دسته جغجغه‌ای ۳٫۸ اینچی

ادامه‌ی پست

روش هاي جديد براي توليد برودت | مجتمع فنی مدیران برق ایران

 

سرمایش با گاز طبیعی

یکی از روش‌های اصلی سرمایش ساختمان‌های مسکونی و عمومی، سرمایش به وسیله گاز طبیعی و یا گاز مایع است. تجهیزاتی که از طریق گاز طبیعی و یا گاز مایع کار می‌کنند چیلر نامیده می‌شوند. چیلر‌ها ادواتی هستند که در موتور‌خانه و یا در مدل‌هایی خاص ( تناژ‌های پائین ) در پشت‌بام و یا محیط باز نصب می‌شوند و با اتصال به یک سیستم تهویه مطبوع نظیر هوا‌ساز و یا فن‌کوئل که هوای تازه ساختمان را تامین می‌کنند با چند انشعاب فضای داخل ساختمان را خنک می‌کنند. چیلر‌های جذبی با توجه به کاربرد در مدل‌های مختلفی ارائه می‌شوند و سیستم‌های عملکرد مختلفی دارند.

چیلر‌های جذبی تناژ بالا ( بزرگ، ۱۰ تن تبرید به بالا )
اصولاً چیلر‌های جذبی بزرگ که برای مناطق معتدل و خشک مناسب هستند و تا دمای حدود ۳۵ درجه سانتیگراد عملکرد مناسبی دارند دارای یک سیکل تبدیل سرمایش می‌باشند و معمولاً ماده مبرد آنها ماده لیتیم ـ برماید می‌باشد. این سیستم‌ها در مناطق معتدل و خشک بسیار مناسب می‌باشد و عملکرد بسیار خوبی دارد از مواردی که می‌بایست در استفاده از آنها رعایت نمود انتخاب مناسب تناژ و لزوم تعمیرات نگهداری مدون دستگاه‌ها می‌باشد که در صورت عدم اجرای این کار، دستگاه با مشکلات جدی مواجه می‌شود.
چیلر‌های جذبی خانگی ( تناژ پائین و یا کوچک، زیر ۱۰ تن تبرید )
به اینگونه چیلر‌های سیستم‌های مینی ابزوربشن نیز اطلاق می‌گردد و معمولاً در تناژ‌های زیر ۱۰ تن تبرید دیده می‌شوند ( ۵/۳ تن، ۶/۴ تن، ۵ تن و ۴/۵ تن، ۶ تن ) مدل‌هایی از این سیستم‌ها مانند سیستم‌های چیلر جذبی بزرگ فقط برای مناطق معتدل و خشک مناسب هستند و معمولاً تا دمای ۳۵ درجه سانتیگراد عملکرد دارند. از سویی دیگر چیلر‌های جذبی دیگری نیز موجودند که تا دمای ۵۵ درجه سانتیگراد عملکرد دارد و بخش عملکردی آن مستقل از سیستم آبی و یا فاقد برج خنک‌کننده است. این دستگاه به علت عملکرد مربوطه قابلیت کار در دمای بالا و رطوبت بالا را داراست. اصطلاحاً به این چیلر‌ها، چیلر‌های جذبی ۵ تن تبرید آب آمونیاک گفته می‌شود که بسیار مناسب برای مناطق مرطوب و گرم شمالی و جنوبی کشور می‌باشند.
سرمایش با الکتریسیته
سرمایش با الکتریسیته معمولاً با اداوات مختلفی صورت می‌پذیرد در حالت‌هایی که احتیاج به سرمایش فضای عمومی کوچک و یا فضا‌های مسکونی و یا اداری کوچک داشته یا نیز در مناطق معتدل و خشک از کولر‌های آبی و در مناطق مرطوب و گرم از کولر‌های گازی با اسپلیت یونیت‌ها استفاده می‌شود.
معمولاً بر خلاف اینکه استفاده از اسپلیت یونیت‌ها و کولر‌های گازی به هیچ عنوان از لحاظ اقتصادی زیاد مقرون به صرفه نیست اما در عوض سرمایش مناسبی را ارائه می‌دهند. چیلر‌های تراکمی نیز که مصرف الکتریسیته دارند جهت سرمایش در ساختمان‌های بزرگ استفاده می‌شوند. سیستم‌های اسکرو که اساس کار آنها از ترکیب سیستم‌های تراکمی است جهت سرمایش بکار گرفته می‌شوند.

 

 

ادامه‌ی پست

۲۰ ساعت تا یادگیری برق



۲۰ ساعت ابتدایی یادگیری

در بحث یادگیری، نظریه های مختلفی برای صرف زمان و میزان آن،جهت تسلط و یادگیری یک موضوع خاص داریم.مثلا اشخاصی که در زمینه تکنولوژی فعالیت می کنند عنوان می کنند که

برای متخصص شدن در هر زمینه ای نیاز به ۱۰۰۰۰ ساعت کار داریم.

این ۱۰۰۰۰ ساعت می تواند شامل این موارد باشد:

۱- مطالعه چند کتاب در آن حیطه مشخص

۲- دیدن فیلم های آموزشی درآن زمینه مشخص

۳- تمرین و اجرا در آن زمینه

۴-نوشتن و تحلیل محتوای مطالعه شده و تحقیق شده

با ترکیبی از فعالیتهای بالا در آن زمینه خاص در طی ۱۰۰۰۰ ساعت یک متخصص غیر قابل رقابت در آن حوزه خاص خواهیم شد!

اما ۱۰۰۰۰ ساعت یعنی اگر هر روز ۸ ساعت در آن حیطه فعالیتهای فوق را انجام دهیم پس از ۳ سال به نقطه مورد نظر می رسیم.

مثلا در برق اگر شخصی بخواهد در زمینه اتوماسیون صنعتی واقعا یک متخصص شود نیاز دارد به مدت ۳ سال فعالیتهایی که گفته شد را انجام دهد.

اما یک نکته:

نزدیک ۹۹% آدم ها این روند ۱۰۰۰۰ ساعت جهت رسیدن به آن نقطه مطلوب را طی نخواهند کرد.نظریه ۱۰۰۰۰ ساعت توسط مالکوم گلدول در کتابی با عنوان تافته های جدا بافته عنوان شده است.

اما نظریه های دیگری در این مورد هست که امیدوارکننده تر هستند و بر اساس تحقیقاتی صحیح ارائه شده اند.

شخص دیگری با نام جاش کافمن کتابی به اسم «۲۰ ساعت ابتدایی» دارد و در آن توضیح می‌دهد که این۲۰ ساعت بسیار مهم و حیاتی است. مهم نیست درحال یادگیری چه موضوعی هستیم. با صرف۲۰ ساعت زمان می‌توانید به خبرگی خوبی در آن مهارت دست پیدا کنید.

همچنین این نویسنده عنوان کرده:

اگر نیم ساعت تا ۴۵دقیقه هر روز برای یادگیری زمان بگذارم، برای بیشترین و موثرترین بازدهی بایستی چگونه تمرین کنم و نتیجه‌ی این تحقیقات،پشت پرده‌ی کتاب «۲۰ ساعت ابتدایی» است.

اگر روزانه ۴۵ دقیقه زمان بگذارید، ظرف مدت یک ماه در یک مهارت به درجه‌ی خیلی خوبی خواهید رسید.چرا؟

منحنی یادگیری را مشاهده کنید

 

سرعت یادگیری ما در ساعات اولیه بسیار بالاست و اگر بتوانیم برنامه‌ی درستی برای آموختن مهارت مشخص کنیم، به سرعت به آن چیزی که مد نظرمان است خواهیم رسید. ولی در این ۲۰ ساعت چالش‌های زیادی نهفته است.

۱- چالش اول آماده کردن وسایل یادگیری

برای دوستان برقی این موارد می تواند کتاب،دی وی دی ،جزوه ، کامپیوتر یک زمان برای کلاسی خاص و یا حتی یک سخت افزار باشد.

۲-چالش دوم برنامه

برای شروع بایستی که برنامه داشته باشیم. برای چند ساعت اول برنامه‌ی مشخصی را آماده کنیم و سعی کنیم که به آن پای بند بمانیم.

همه‌ی ما گرفتاری‌های زیادی داریم ولی خالی کردن یک چهل و پنج دقیقه در روز نباید کار زیاد دشواری باشد. البته اگر به دنبال بهانه برای شروع نباشیم.

برای شروع یادگیریِ یک مهارت آن را به قسمت‌های تشکیل‌دهنده‌‌اش بشکنیم و هر کدام را اصولی یاد بگیریم. اگر  پایه‌های یک مهارت را به خوبی فرا بگیریم، سوار کردن جزئیات روی هم، کار زیاد دشواری نخواهد بود.

۳- چالش بعدی تفکر استعداد ندارم

برخی مواقع یک یادگیری را شروع می کنیم و بعد به این نتیجه می رسیم استعداد آن را نداریم.

البته این اتفاق در کارهای هنری بیشتر اتفاق می افتد تا کارهای فنی مثل برق.

مهم نیست چه کسی هستیم

چقدر سن و سال داریم

یا در حال حاضر توانایی انجام چه کارهایی را داریم

همینکه شروع کنیم شروع به پیشرفت خواهیم کرد.

باورِ ما، تاثیر بسزایی در روند یادگیری دارد، پس با خود تکرار کنیم که مهارت را فرا خواهیم گرفت چرا که ما هم دقیقا مثل بقیه می‌توانیم!

۴- چالش چهارم علاقه

اگر در زمینه ای علاقه نداریم بهتر است اصلا شروع نکنیم.مسلما همان ۲۰ ساعت را هم به پایان نخواهیم رساند چه برسد به ۱۰۰۰۰ ساعت.

۵- چالش پنجم، به کارم نمی آید!

خیلی مواقع تصمیم به یادگیری در حوزه ای خاص داریم ولی کمی که پیش می رویم این فکر را می کنیم که اصلا آن حوزه به کارمان می آید یا نه؟

دلیل اصلی این شک می تواند عدم انگیزه کافی و یا نشان از سخت دیدن مسیر یادگیری توسط ما باشد.
نکته اینکه دانستن مهارت همیشه مساوی با به‌کارگیری آن نیست،بلکه می‌تواند به ما در تصمیمات کمک کند. اگر تنها ۲۰ ساعت به شما برای یادگیری یک مهارت و اتخاذ تصمیمات بهتر کمک می‌کند،چرا از امروز به صورت ماهانه یک مهارت را یاد نگیریم؟

یادمان باشد که انتخاب‌های امروزمان تعیین‌کننده‌ی مکان ما در چند سال آینده خواهند بود.

دو مرحله کلی برای یادگیری یک مهارت

۱- بررسی آن مهارت

اول اینکه چه چیزی قرار است دقیقا یاد بگیریم؟

آن را به موارد کوچکتر خرد کنیم.مسلما هر مهارت و تخصص قابل خرد شدن است.
مثلا مهارت برق صنعتی به مواردی چون الکترومغناطیس،موتورهای تک فاز و سه فاز القایی،اندازه گیری الکتریکی،روشهای راه اندازی و…قابل خرد شدن است.
هر خرده مهارت را می توان بهتر پیگیری کرد تا اینکه در انبوهی از اطلاعات آن مهارت گم شویم و ندانیم ابتدای مهارت کدام است و انتهای آن به کجا می رسد.

۲- خودمان را در انتخاب منابع اصلاح کنیم

در یادگیری هر چیزی به نظر میرسد بایستی عطش خودمان را در تهیه و سرک کشیدن به منابع مختلف کنترل کنیم.
چند منبع محدود که به نظر خودمان خوب است را انتخاب کنیم و روی همین چند مورد تمرکز کنیم.

اگر چندین منبع مختلف داشته باشیم اولین بهانه های دنبال نکردن و به تعویق انداختن کار یادگیری را برای خودمان فراهم کرده ایم.

 

منابع:

کتاب های تافته جدا بافته از مالکول گلدول

و ۲۰ ساعت ابتدایی از جاش کافمن

ادامه‌ی پست

درمورد راه اندازی موتور به روش ستاره مثلث بیشتر بدانید



روش ستاره مثلث در بسته آموزشی برق صنعتی و رله هوشمند لوگو در مورد راه اندازی به صورت روش ستاره مثلث  موتور سه فاز با دوستان صحبت کردیم. در این فیلم آموزشی بیشتر در مورد این روش پرکاربرد توضیح می دهیم. آنچه گفته شده روش open در راه اندازی موتور به روش ستاره-مثلث مشکل روش […]

این محتوا یا مخصوص اعضای ویژه وب سایت است و یا اینکه مخصوص پشتیبانی از کاربران بسته جامع برق صنعتی و رله هوشمند لوگو می باشد.شما هم میتوانید در کمتر از ۳ دقیقه عضو ویژه شوید و یا بسته آموزشی را تهیه نمایید!مجموعه جامع آموزش برق صنعتی و رله هوشمند لوگو

ادامه‌ی پست

چگونه یک موتور سه فاز را به روش ستاره مثلث راه اندازی کنیم؟/مدیران برق ایران



روش ستاره مثلث یکی از روش های راه اندازی موتور های سه فاز روتور قفسه ای در برق صنعتی می باشد.

در این مطلب به بررسی این روش می پردازیم.

یک موتور سه فاز روتور قفسه ای دارای ۶ عدد ترمینال است و سه خط ولتاژ قرار است به این موتور متصل شوند بایستی تغییری در ترمینالها یا اتصال ترمینالهای موتور سه فاز بدهیم تا بتوانیم موتور را بااین سه خط فاز راه اندازی کنیم.

می توانیم به صورت شکل زیر ترمینالها را به یکدیگر متصل کنیم که اتصال موتور در این حالت ستاره می شود.

اتصال ستاره در ترمینالهای موتور

و یا می توانیم اتصال ترمینال های موتور را به صورت شکل زیر در آوریم که به آن اتصال مثلث می گویند.

اتصال مثلث در موتورهای سه فاز

در حالت ستاره ، موتور یک سوم حالت مثلث جریان از شبکه سه فاز دریافت می کند چون در حالت ستاره ولتاژ هریک از سیم پیچ های موتور را کاهش داده ایم این اتفاق می افتد.

چه زمان موتور را ستاره می کنیم و چه زمان مثلث؟

اگر توان موتور که بر روی پلاک آن درج شده کمتر از ۴کیلو وات باشد هم می توان ترمینال های موتور را ستاره کرد و هم مثلث و سپس موتور را راه اندازی کرد.

در حالت مثلث از تمامی توان موتور استفاده می شود لذا زمانی که می خواهیم توان و گشتاور نهایی موتور را داشته باشیم می توانیم موتور را مثلث کرده و آن را راه اندازی کنیم.

اگر توان موتور بیش از ۴کیلو وات باشد،بهتر است موتور را به صورت ستاره راه اندازی کنیم و سپس اتصال موتور را به مثلث تغییر دهیم.

دلیل این کار این است که در توانهای بالاتر از موتور، جریان راه اندازی مقادیر زیادی خواهد داشت که جهت کنترل این جریان ابتدا آن را ستاره می کنیم تا جریان موتور در راه اندازی کنترل شود و سپس اتصال آن را به مثلث تغییر می دهیم.

این که چرا موتور را بعد از راه اندازی مثلث می کنیم دلیلش این است که می خواهیم از تمامی توان موتور استفاده کنیم.

چطور موتور را زمانی که در حال کار است از حالت ستاره به حالت مثلث ببریم؟

مسلما در حین کار موتور، نمی توانیم ترمینال های موتور سه فاز را به صورت دستی تغییر دهیم دو راه برای ستاره مثلث کردن موتورهای بالای ۴کیلووات وجود دارد.

۱-از کلیدهای گردان دستی به صورت شکل زیر استفاده می کنیم.

این کلید سه وضعیت صفر،ستاره و مثلث دارند که با چرخش این کلید از حالت صفر به ستاره و سپس مثلث این فرایند را می توانیم انجام دهیم.

این کلید ۳ ترمینال ورودی دارد و ۶ ترمینال خروجی.

۳ترمینال ورودی که به سه فاز متصل می شوند و ۶ ترمینال خروجی نیز به کمک دو عدد کابل به ۶ ترمینال موتور سه فاز متصل می شوند.

star-delta-cam-switch

۲-از ۳ کنتاکتور استفاده می کنیم.

کنتاکتورها دو به دو می توانند موتور را ستاره مثلث کنند.

کنتاکنور های ۱ و ۲ موتور را ستاره می کنند و کنتاکتور های ۱ و ۳ اتصال موتور را مثلث می کنند.

شکل اتصال ترمینالهای موتور در حالتهای ستاره و مثلث به صورت شکل زیر است

اتصال ترمینالهای موتور در حالت ستاره-مثلث

 

لذا فرایند زیر را می توانیم برای راه اندازی موتور به صورت ستاره مثلث داشته باشیم.

  1. ابتدا کنتاکنور ستاره (شماره ۲) وصل می شود.
  2. سپس کنتاکتور اصلی (شماره ۱) وصل می شود.
  3. پس از اینکه دور موتور به حدود ۷۰ تا ۷۵ درصد دور نامی رسید کنتاکتور ستاره ( شماره ۲) قطع می شود.
  4. در این مرحله با فاصله بسیار کمی (۰٫۱ثانیه) از مرحله ی قبلی کنتاکتور مثلث (شماره ۳) وصل می شود.

نکته: کنتاکتور اصلی از مرحله ۲ که روشن شد تا انتهای کار روشن باقی می ماند. به این روش ستاره مثلث شدن موتورopen transition گفته می شود.

روش ستاره مثلث openچه مشکلی برای موتور ایجاد خواهد کرد؟

در این روش بین تغییر وضعیت موتور از ستاره به مثلث یک فاصله زمانی در نظر گرفته می شود،در این فاصله زمانی موتور نه ستاره است و نه مثلث.یک طرف سیم پیچ های موتور به خطوط سه فاز متصل است و یک طرف دیگر آزاد است. در اینحالت روتور نیز در حال چرخش است.

روتور دارای میدان مغناطیسی است و این میدان برروی استاتور ( سیم پیچ های موتور) یک جریان الکتریکی القا می کند.سپس برای لحظاتی موتور تبدیل به ژنراتور می شود.

حال زمانی که موتور به حالت مثلث می رود جریانی که به موتور می دهیم با جریانی که بر روی استاتور القا کرده در تقابل قرار می گیرند به این معنی که این جریان ها هم فاز نبوده و ایجاد یک شوک جریان بر روی استاتور میکنند.

این جهش شدید جریان برروی موتورهای با توان بالا شدیدتر خواهد بود.شوک جریان در سیم پیچ ها ایجاد یک شوک مکانیکی بر روی موتور می کندو این شوک مکانیکی در مجموع یعنی کاهش عمر مفید ساختار مکانیکی موتور از جمله بلبرینگ های آن.

شکل زیر این شوک الکتریکی را در حالت راه اندازی موتور به صورت ستاره مثلث در نقطه تغییر وضعیت از حالت ستاره به مثلث نشان می دهد.

منحنی جریان موتور در ستاره مثلث

این شوک مکانیکی زمانی بدتر می شودکه موتور در کاربردهایی مثل پمپ های آب مورد استفاده قرار گرفته است.ضربانی که در اثر واکنش حرکت سیال به موتور در این وضعیت وارد می شود تشدید خواهد شد.

برای جلوگیری از این مشکلات از روشی به نام  closed در راه اندازی ستاره مثلث موتور به کمک ۴ عدد کنتاکتور استفاده می کنیم.

در این روش که برای موتورهای با توان بالا مورد استفاده قرار می گیرد از یک کنتاکتور چهارم استفاده می شود که یکسری مقاومت را در زمان بین تغییر وضعیت موتور از ستاره به مثلث ،به سیم پیچ های موتور متصل می کندتا آن جریان القایی روتور تا حدود زیادی از بین برود.

مزیت ها و معایب راه اندازی موتور سه فاز به روش ستاره مثلث چیست؟

مزیت اصلی این روش راه اندازی این است که با تجهیزاتی نه چندان گران می توانیم موتور سه فاز را راه اندازی کنیم و بر روی جریان راه اندازی کنترل داشته باشیم.

معایب روش ستاره مثلث عبارتند از:

  1.  مشکل شوک جریان و شوک مکانیکی به موتور که آن را شرح دادیم.
  2. گشتاور راه اندازی موتور در این حالت کاهش پیدا می کند( حدود یک سوم تا یک پنجم حالت راه اندازی به صورت مستقیم) بنابراین در کاربردهایی مثل جرثقیل ها و بالابرها و سنگ شکن ها نمی توان از این روش استفاده کرد.

 

روش ستاره مثلث در راه اندازی موتورهای سه فاز روتور قفسه ای در برق صنعتی کاربرد دارد؟

بله، هنوز کاربردهای زیادی در صنعت دارد.

در راه اندازی پمپ ها، کمپرسورها و فن ها هنوز هم جزو در دسترس ترین روشها است.

شکل زیر را ببینید. چند موتور در این شکل به صورت ستاره مثلث راه اندازی شده اند؟ این نقشه مربوط به پلنت صنعتی یک شرکت خودروسازی معروف است.

 

نمونه کاربرد مدار ستاره-مثلث موتور سه فاز

 

در شکل فوق ابتدا ولتاژ از سطح mv به سطح lv به کمک  ترانسها کاهش پیدا کرده و بر روی باس بار ها قرار گرفته است.

سپس این ولتاژ توسط باس بارها بین بارهای مختلف موتوری توزیع شده است.

ادامه‌ی پست

مانومتر چیست؟ | بیشتر بدانید

به هر دستگاهی که قابلیت اندازه گیری فشار را داشته باشد مانومتر می‌گویند. مانومترها معمولاً از یک لوله U شکل ساخته می‌شوند که میزان فشار مایع یا گاز درون آن را اندازه می‌گیرند و با نمایشگر عقربه ای به کاربر نمایش می‌دهند. این وسایل در موارد مختلفی مثل صنایع مختف، آزمایشگاه ها و … کاربرد دارند. در این مقاله قصد داریم ساختار مانومتر، روش کار و انواع آن را برایتان شرح دهیم.

روش کار

روش کار مانومتر به این صورت است که اختلاف میان میزان فشار (گاز یا مایع) درون لوله را با یک منبع بیرونی مقایسه می‌کند، این منبع بیرونی معمولاً یک نمونه شبیه سازی شده از جو زمین است. مانومترها انواع مختلفی دارند و ساده‌ترین آن‌ها یک لوله پیزومتر است که یک لوله سوار شده بر روی یک پایه است و مایع را نگه می‌دارد.

همان‌طور که گفتیم معمول‌ترین مانومترها به شکل U هستند، که لوله‌های آن از یک سو آزاد است و از سوی دیگر به یک منبع گاز متصل است؛ این منبع همان نمونه شبیه سازی شده اتمسفر زمین است و میزان فشار مایع درون لوله نسبت به فشار درون منبع سنجیده می‌شود. اگر فشار مایع درون لوله یک واحد از مایع منبع بیشتر بشود مایع درون لوله پایین می‌رود و مایع منبع یک واحد بیشتر می‌شود، به این ترتیب میزان فشار مایع درون لوله اندازه گرفته می‌شود.

اندازه گیری فشار با فشارسنج

برای اندازه گیری فشار، بر روی مانومتر مقیاسی وجود دارد که اندازه گیری اختلاف ارتفاع مایع در هر دو ستون را امکان‌پذیر می‌کند. اختلاف ارتفاع مایع موجود در دو لوله می‌تواند مرجعی برای مقایسه نسبی فشارهای مختلف باشد. همچنین اگر چگالی مایع در فشارسنج بررسی و مشخص شده باشد، می‌توان از آن برای محاسبه فشار مطلق هم استفاده کرد.

اندازه گیری پارامترهای دیگر با مانومتر

با استفاده از این وسیله می‌توان متغیرهای دیگری مثل گاز، سرعت، سطح مایع و ارتفاع را هم (به‌طور غیر مستقیم) اندازه گرفت.

محاسبه فشار

محاسبه فشار در مانومتر با معادله زیر امکان‌پذیر است:

P=hgd

که شرح هر یک از متغیرها به شکل زیر است:

P = فشار

h = ارتفاع مایع

g = نیروی جاذبه

d = چگالی مایع

برای محاسبه اختلاف فشار از معادله P = Pa – P0 استفاده می‌شود، که Pa فشار مایعی است که می‌خواهیم مورد آزمایش قرار دهیم و P0 فشار مایع منبع مرجع است.

انواع فشارسنج

مانومترها بسته به کاربرد و موارد استفاده متنوعی که دارند در مدل‌ها و با ساختارهای متفاوتی ساخته می‌شوند. در ادامه چند مدل فشارسنج را به شما معرفی می‌کنیم و به تشریح آن‌ها می‌پردازیم:

  • مانومتر دیجیتال

    فشارسنج دیجیتال مانومتری است که مقادیر فشار اندازه گیری شده را به صورت دیجیتالی و بر روی یک صفحه نمایش به کاربر نشان می‌دهد.

  • مانومتر روغنی

    در برخی از تجهیزات که در حین کار لرزش زیادی دارند باید از مانومتر های دقیق‌تری استفاده کرد؛ مانومترهایی که عقربه‌های‌شان مقادیر را دقیق‌تر نشان بدهند. در چنین مواقعی می‌توان از مانومتر روغنی استفاده کرد.

  • مانومتر اکسیژن

    مانومتر اکسیژن یا همان رگولاتور اکسیژن؛ همان قطعه‌ای است که در قسمت بالایی (خروجی) کپسول اکسیژن نصب می‌شود و میزان اکسیژن ورودی و خروجی را اندازه می‌گیرد و به کاربر امکان تنظیم آن را می‌دهد.

یک مانومتر بسازید

برای ساخت یک فشارسنج ساده به یک لوله پلاستیکی شفاف نیاز دارید؛ لوله‌ای که سطح مایع از روی آن قابل مشاهده و اندازه گیری باشد، سپس لوله را به شکل U خم می‌کنید و آن را در جایی ثابت قرار می‌دهید. حالا باید لوله را از مایع پر کنید و به سطح مایه در دو لوله عمودی نگاه کنید، جایی که سطح مایع دو لوله برابر باشد نقطه صفر مانومتر شما در نظر گرفته می‌شود و میزان فشار مایعات درون لوله نسبت به این سطح سنجیده می‌شود.

ادامه‌ی پست

دوره آموزش برق صنعتی به زبان ساده(قسمت هفتم-کنتاکتور)

کنتاکتور یکی از پرکاربردترین قطعات برق صنعتی است.در حال حاظر کمتر تابلو کنترل کننده ولتاژ دیده می شود که از کنتاکتور در آن استفاده نشده باشد.

در جلسه هفتم از دوره برق صنعتی به زبان ساده در مورد کنتاکتور ها و نحوه عملکرد آنها در مدار توضیح داده ایم.

در فیلم آموزشی زیر به طور کامل ساختار داخلی و نحوه ی قرار گرفتن کنتاگتور در مدار شرح داده شده است


 

دانلود فایل این جلسه از اینجا

 

 

برق صنعتی به زبان ساده قسمت اول

برق صنعتی به زبان ساده قسمت دوم

برق صنعتی به زبان ساده قسمت سوم

برق صنعتی به زبان ساده قسمت چهارم

برق صنعتی به زبان ساده قسمت پنجم

برق صنعتی به زبان ساده قسمت ششم

برق صنعتی به زبان ساده قسمت هفتم

 

برو به دوره تکنسین برق صنعتی به عنوان دوره تکمیلی !

نوشته دوره آموزش برق صنعتی به زبان ساده(قسمت هفتم-کنتاکتور) اولین بار در مدیران برق ایران ‌،آموزش برق صنعتی،مدیران برق ایران پدیدار شد.

ادامه‌ی پست

چگونه یک کلید MPCB را انتخاب و تنظیم کنیم؟ عملکرد کلید MPCB/ مدیران برق ایران



در صنعت می توان برای حفاظت موتورهای سه فاز و تک فاز القایی(به صورت خاص نوع روتور قفسه ای) از روش های مختلفی استفاده کرد.

برخی موارد از فیوزهای نوع کندکار و بی متال جهت حفاظت استفاده می کنیم و برخی موارد نیز فقط از یک کلید MCB یا MCCB  به صورت ساده.

یکی از تجهیزاتی که به صورت خاص برای این نوع موتورها تهیه شده، کلید MPCB هستند.

چگونه کلید MPCB را انتخاب و تنظیم کنیم؟

کلید MPCB کجا استفاده می شوند؟

تقریبا هرجایی که ازاین نوع موتورها استفاده می شود می توانیم از این کلیدهای MPCB برای حفاظت استفاده کنیم.

مثلا پمپ های آب،کمپرسور های هوا ،چیلرها،فن ها و غیره

کلید MPCB دقیقا چه کاری در مدار برای موتور انجام می دهد؟

این کلید یک تجهیزات حفاظتی است که ساختار و عملکرد الکترومکانیکی دارد یعنی هم شامل تجهیزات الکتریکی مثل بوبین است وهم مکانیکی  مثل فنرها و اهرمها.

این کلید نیز مانند کلید MCCB دارای دو قسمت حفاظتی است:

یک قسمت حفاظتی مربوط به اتصال کوتاه هایی که در مووتور رخ می دهد.

که این قسمت ساختار بوبینی شکل دارد.

دومین قسمت حفاظتی مربوط به اضافه بارهایی است که در موتور رخ می دهد.

که این قسمت به صورت بی متالی است و در اثر حرارت ایجاد شده در قطعات فلزی عمل می کند.(ناشی از عبور جریان اضافه بار از آن)

پس کلید MPCB ،موتورهای سه فاز یا تک فاز را در برابر اضافه بار یا اتصال کوتاه پیش آمده حفاظت میکند.

قسمت بوبینی این کلید خیلی سریعتر وقسمت حرارتی خیلی کندتر عمل قطع سه فاز موتور را انجام میدهد.

دراین دو خطای به وجود آمده، کلید موتور را قطع میکند.

آیا کلیدMPCB برای موتورهای تک فاز القایی هم کاربرد دارد؟

بله،این کلید برای موتورهای تک فاز القایی هم استفاده می شود ولی سیم بندی آن به صورت شکل زیر است:

 

چگونه کلید MPCB را انتخاب و تنظیم کنیم؟

سیم بندی کلید MPCB برای موتورهای سه فاز به چه صورت است؟

سیم بندی مدار قدرت این کلید به صورت شکل زیر است:

چگونه کلید MPCB را انتخاب و تنظیم کنیم؟

سه فاز ورودی،وارد کلید می شوند و سه فاز خروجی این کلید به موتور متصل می شوند.

دیگر نیازی به استفاده از بی متال در مدار نیست.

اگر بخواهیم موتور را روشن و خاموش کنیم می توانیم یک کنتاکتور بین کلید MPCB و موتور سه فاز قرار دهیم.

آیا کلید MPCB سیم بندی مدار فرمان هم دارد؟

بله، البته نه اینکه مدار فرمانی داشته باشد که فرمان بگیرد بلکه می تواند با تغییر وضعیتش به دیگر قطعات موجود در تابلوی برق فرمان اعلان دهد.

در کلید MPCB معمولا دو دسته کنتاکت در نظر گرفته می شود که باز یا بسته شدن این کنتاکت ها وابسته به عملکرد کلید در حالت های قطع و وصل آن دارد.

یک سری کنتاکت داریم که وقتی کلید را ON و OFF میکنیم (به صورت دستی) تغییر وضعییت می دهند.ازاین کنتاکتها می توانیم مثلابرای اتصال به ورودی های  PLC استفاده کنیم.

به طور مثال یک طرف ترمینال های این کنتاکت را ۲۴ ولت DCو سمت دیگررا به یکی از ورودی های PLC متصل می کنیم .

دراین حالت PLC برروی عملکرد کلیدها نظارت دارد.

از این روش در مانیتورینگ صنعتی استفاده میشود.

چگونه کلید MPCB را انتخاب و تنظیم کنیم؟

یکسری دیگر از کنتاکت های کلید MPCB هستند که کنتاکتهای خطا یا FAULT هستند.

یعنی زمانیکه کلید به واسطه یک خطای اضافه بار یا اتصال کوتاه ،سه فاز موتور را قطع میکند،این کنتاکتها نیز تغییر وضعییت می دهند.

 

چگونه کلید MPCB را انتخاب و تنظیم کنیم؟

ازاین کنتاکتها میتوان در مانیتورینگ صنعتی برای ثبت خطاهایی که در موتورهای الکتریکی اتفاق افتاده استفاده نمود.

نکته:همه مدلهای این نوع کلیدها ،تمامی کنتاکتهایی که شرح داده شد را ندارند.

کلید MPCB درچه رنج جریان و ولتاژی ساخته می شوند؟

ازنظر اندازه جریان،براساس بررسی که دربرنهای مختلف تولیدکننده این نوع کلیدها انجام داده ایم رنج جریان زیر ۱۵ آمپر دارند.

این کلیدها برای ولتاژ سه فاز تا ۵۰۰ ولت ساخته میشوند.

ازنظر توان موتوری،برای توان های موتوری زیر ۶۰ کیلو وات طراحی و عرضه شده اند.

بنابراین برای توان های بالاتر موتوری بایستی به دنبال راه حل های دیگر حفاظتی باشیم.

چگونه محاسبه کنیم برای یک موتور،چه کلید باچه جریانی نیاز داریم؟

این کلیدها را میتوان براساس جریان نامی موتور و یا حتی توان نامی موتور انتخاب کرد.

البته باید بگوییم شرکت های تولید کننده این کلیدها جداولی را ارائه میکنند که بر اساس توان موتور وحتی کاربرد موتور،نوع کلید قابل انتخاب را مشخص کرده اند.

می توانیم از فرمول زیر هم برای محاسبه جریان استفاده کنیم:

P=√۳×V×I×COSy

البته به صورت تقریبی میتوانیم بگوییم به ازای هراسب بخار از موتور،جریان ۱٫۵ آمپر و به ازای هرکیلو وات توان از موتور، جریان ۲آمپر قابل استفاده است.

مثلا اگر توان یک موتور ۱۰کیلو وات باشد جریان انتخابی برای کلید MPCB حدود ۲۰ آمپر خواهد بود.

مقدار حفاظت مربوط به اتصال کوتاه یا اضافه بار بر روی کلید MPCB را چگونه تنظیم کنیم؟

جهت تنظیم رنج جریان برای قسمت مغناطیسی کلید(جریانهای در حد اتصال کوتاه) بین ۱٫۲ تا ۲ برابر جریان کلید قابل تنظیم است.

جریان کلید تقریبا همان جریان نامی موتور است.

برای قسمت بی متالی (مربوط به اضافه بار) تنظیم را بر روی جریان نامی موتور قرار می دهیم.

آیا برای هر موتور باید یک کلید MPCB قرار داد؟

بله، البته موتور می بایست توسط یک کلید MPCB  حفاظت شود.

 

ادامه‌ی پست

کیف ابزار مدیران برق ایران را بیشتر بشناسید

کیف ابزار مدیران برق ایران

برای محافظت و نگهداری بهتر از هر وسیله‌ای باید جعبه یا کیف مخصوصی برای نگهداری از آن تعبیه کرد، به همین منظور کسانی که با ابزار سر و کار دارند هم از جعبه مخصوصی به نام جعبه ابزار استفاده می‌کنند، اما با گذشت زمان مردم به علت حجیم بودن و دشواری جابجایی این وسیله به وسیله دیگری تحت عنوان کیف ابزار روی آوردند.

انواع کیف ابزار مدیران برق ایران

 

با توجه به سلایق و نیازهای متفاوت مشتریان، شرکت مدیران برق ایران اقدام به تولید کیف ابزار در مدل‌ها و اشکال مختلفی کرده است که مشتریان بتوانند بسته به نیاز یا سلیقه شخصی‌شان کیف ابزار مناسب خود را تهیه کنند. در ادامه به بررسی مهم‌ترین مشخصات کیف‌های ابزار می‌پردازیم.

مشخصات عمومی یک کیف ابزار خوب

۱- مقاومت

  • مقاوم در برابر پارگی
  • مقاوم در برابر رطوبت
  • مقاوم در برابر حرارت

اولین و مهم‌ترین ویژگی یک کیف ابزار خوب، جنس مناسب آن است. جنس پارچه این کیف‌ها باید به گونه‌ای باشد که به راحتی پاره نشود و علاوه بر این در برابر حرارت و رطوبت هم مقاوم باشد. بهترین پارچه‌ای که این ویژگی‌ها را دارد پارچه برزنت دو رو است. مدیران برق ایران هم برای تولید انواع کیف ابزار از پارچه برزنت دو رو استفاده می‌کند که در برابر رطوبت و حرارت تا حد زیادی مقاوم است. به خاطر مقاومت کششی بالایی که پارچه مذکور دارد، کاربران در انباشت ابزار آلات درون این کیف دچار مشکل نخواهند شد.

ویژگی مهم دیگری که برخی از کیف‌های ابزار دارند، تجهیز بودن آن‌ها به کف لاستیکی است، این ویژگی در مواقع زیادی به کار می‌آید و طرف‌داران زیادی هم دارد، مثلاً لوله‌کش‌ها یا کسانی که معمولاً در فضاهای خیس و مرطوب کار می‌کنند و نمی‌خواهند کف کیف ابزارشان خیس شود از کیفی با طراحی این چنینی استقبال می‌کنند.

۲- جیب‌ها و فضاهای مختلف

یک کیف ابزار مناسب باید از فضای مناسبی برخوردار باشد و برای هر ابزار فضایی را تعبیه کرده باشد، به گونه‌ای که بتوان ابزار مختلف را به خوبی در فضای مخصوص به خود جای داد. این فضاها باید به گونه‌ای شکل گرفته باشند که دسترسی به ابزار مختلف را آسان کنند و وقتی که کاربر برای برداشتن آن‌ها عجله دارد دچار سردرگمی نشود. با این حال به خاطر سلایق مختلف مشتریان، شرکت مدیران برق ایران کیف ابزار هایی هم دارد که دارای یک یا چند فضای کلی برای همه ابزار است. معمولاً کسانی که در انجام کارهای خود به دیسیپلین و نظم خاصی پایبند نیستند از چنین کیف‌هایی استقبال می‌کنند، چرا که این افراد به قول معروف حوصله رعایت نظم و ترتیب خاصی را ندارند.

۳- زیپ با کیفیت

زیپ کیف ابزار باید مانند پارچه آن از چنان کیفیتی برخوردار باشد که تحت شرایط مختلف دوام آورده و دچار مشکل نشود.

۴- سبک و قابل حمل بودن

ویژگی دیگری که می‌تواند محبوبیت یک کیف ابزار را بیشتر کند، سبک و قابل حمل بودن آن است. بدون شک هیچ‌کس دوست ندارد وزنی مازاد بر وزن ابزارآلات مورد نیازش را تحمل کند، به همین دلیل هرچه وزن کیف ابزار کمتر باشد محبوبیت آن بیشتر خواهد بود.

ویژگی‌های خاص

کیف ابزار کف چرمی مدیران برق ایران

  1. دولایه بودن

    کیف‌های ابزاری هم هستند که از دو لایه پارچه برزنت ساخته می‌شوند، این کیف‌ها نسبت به بقیه مدل‌های کیف ابزار، مقامت و طول عمر بیشتری دارند.

  2. داشتن بند دوشی

    بند دوشی از گزینه‌هایی است که باعث سهولت استفاده و جابجایی کیف ابزار می‌شود، با این حال افرادی هم هستند که این ویژگی را دوست ندارند.

فضای ابزار

اگر قصد خرید کیف ابزاری را دارید که بتوانید همه وسایل مورد نیازتان را در آن جای بدهید، باید توجه کنید که ابزار مورد استفاده‌تان چه چیزهایی هستند و کیف ابزاری را بخرید که بیشترین و بهترین فضای متناسب با نیاز شما را در اختیارتان می‌گذارد. ابزاری هستند که وجودشان در بیشتر کیف‌های ابزار ضروری است، ابزاری هم هستند که کاربردهای خاصی دارند و فقط توسط افراد حرفه‌ای استفاده می‌شوند. در انتهای این مطلب لیستی آورده‌ایم که با مشاهده آن در هنگام خرید کیف ابزار می‌توانید با حضور ذهن بهتری دست به انتخاب بزنید:

  • آچار فرانسه
  • پیچ گوشتی
  • انبر قفلی
  • انبر دست
  • سیم چین
  • فازمتر
  • کاتر
  • متر لیزری و متر فایبر گلاس
  • چکش
  • آلن
  • روغن دان
  • دم باریک
  • جعبه بکس
  • پیچ گوشتی ساعتی
  • آچار تخت
  • انبر قفلی
  • انبر پرچ
  • دستکش
  • پیچ و رول پلاک
  • واشر
  • چراغ قوه
  • چسب برق
  • نوار تفلون
  • و ….

ادامه‌ی پست